Wednesday, December 31, 2014

မီးဖိုေခ်ာင္ ထဲက စဥ္းတီတံုး ကို သတိထား




 စဥ္းတီတံုး သည္ မီးဖိုေခ်ာင္ တစ္ခု တြင္ မပါမျဖစ္ ပစၥည္းျဖစ္သည္။ သူရွိ မွ အသားငါး တင္ ခုတ္ လို႔ ရသည္။ အသီး အရြက္ တင္ျဖတ္ လို႔ ရသည္။ လူသား တို႔ စားသမွ် အေတာ္ မ်ားမ်ားသည္ စဥ္းတီ တံုးေပၚတြင္ ခုတ္ ထစ္ ျဖတ္ေတာက္ ခံၿပီးမွ ဒယ္အိုး ထဲ ေရာက္ကာ လူသားတို႔ အစာအိမ္ထဲ ေရာက္ လာျခင္း ျဖစ္သည္။
                    
 ေနာက္ဆံုး ေလ႔လာ မႈ စစ္တမ္း သစ္ တစ္ရပ္ အရကား စဥ္းတီတံုး သည္ အိမ္သာ ဘိုထိုင္ ေႂကြခြက္ ထက္ပင္ ဘက္တီးရီးယား (၂၀၀) ရာခိုင္ႏႈန္း ပိုမ်ားေနေၾကာင္း သိရသည္။ 

 ေလ႔လာမႈ စစ္တမ္း ကို တစ္ ကိုယ္ေရ သန္႔ရွင္းေရး ဆိုင္ရာ ေကာင္စီ ျဖစ္ေသာ Global Hygiene Council က ျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္သည္။ အစာ အဆိပ္သင့္ျခင္း (၄၀) ရာခိုင္ႏႈန္း သည္ အိမ္တြင္း တစ္ကိုယ္ေရ သန္႔ရွင္းေရး ညံ့ဖ်င္းျခင္း အရင္းခံျဖစ္ေၾကာင္းလည္း GHC က ေျပာသည္။

မိလႅာယာဥ္ ေပါက္ကဲြမႈေၾကာင့္ အားလုံး ဒုကၡေရာက္ခဲ့



ဒီလုိ အျဖစ္မ်ဳိး ဘယ္သူ မွ ႀကံဳခ်င္ၾကမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲ ဆုိေတာ့ အညစ္ အေၾကးေတြ သယ္ေဆာင္ လာတဲ့ မိလႅာယာဥ္ ဟာ မတန္ တဆ တင္လာျခင္း အက်ဳိး ဆက္ေၾကာင့္ ေပါက္ကဲြ မႈ ျဖစ္ သြားၿပီး လမ္းသြား လမ္းလာေတြ နဲ႕ဆုိင္ တခ်ဳိ႕ ဒုကၡေရာက္ သြားခဲ့ တာမုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ 

မိလႅာယာဥ္ ဟာ သတ္မွတ္ ထားတဲ့ ပမာဏ ထက္ ပုိမုိ သယ္ေဆာင္ လာတာ ျဖစ္ၿပီး လူစည္ကား ရာ ေနရာ မွာ ေပါက္ ကဲြ ထြက္သြား တာ ျဖစ္ပါတယ္။ 

အနီး အနား မွာ ရွိ တဲ့ လူေတြဟာ မစင္ေတြ ေပက်ံ  ခဲ့ တာေၾကာင့္ စိတ္ဆုိး ခဲ့ၾကၿပီး ၀႐ုန္း သုန္းကား ျဖစ္ သြား ခဲ့ပါတယ္။
             
 အထူး သျဖင့္ ဆုိင္ဖြင့္ ထားတဲ့ သူဟာ ဒီျဖစ္ရပ္ကုိ မယုံၾကည္ႏုိင္ေအာင္ ျဖစ္သြားၿပီး သူ႕ဆုိင္ ကုိ ဘယ္လုိ သန္႔ရွင္းေရး လုပ္ရ မလဲ ဆုိတာ မေတြး တတ္ေအာင္ ျဖစ္သြားပါတယ္။ 

ထိုင္းလူမ်ိဳး မ်ား အလြန္ေၾကာက္ေန သည့္ သားစိမ္း စား ေမာင္လိွုင္

 Rachanok Min Burma's photo.

 ထိုင္းႏိုင္ငံ တပ္ခရိုင္အတြင္းက မယ္လမ  ေက်းရြာသားေတြ ကို ဒီရက္ပိုင္း အတြင္းမွာ ေက်းရြာျပည္သူ စစ္နွင့္ ရဲတပ္ဖြဲ ့၀င္တို ့ ရႊာလံုျခံဳေရး ယူေပး ထားေပးရေလာက္ေအာင္ တရြာလံုး ေၾကာက္ရြံ ့ေနၾကပါသည္။
 

ညဖက္ တြင္ တရႊာလံုး အျပင္ မထြက္၇ဲၾကပါ-တရႊာလံုး တိတ္ဆိတ္ေနသည့္ၾကား ေတာတိုး သံအား နား စြင့္ သတိထားေနရတဲ့ ဘ၀ေရာက္ ကုန္ျပီ။

ထိုင္း နဲ ့ဗမာျပည္ နယ္ျခား တေလ်ွာက္ ထိစပ္ေန တဲ့ ထိုင္းေက်းရြာ မယ္လမ မွာ လြန္ခဲ့တဲ့ ရက္ပိုင္း မွာ ေမြးထား တဲ့ၾကက္ ေတြေခြးေတြ ေပ်ာက္ခ်င္း မလွ ေပ်ာက္ေနခဲ့ရာ မွ စခဲ့သည္။
 

Tuesday, December 30, 2014

လွဴ ေတာ႔ .. လွဴ ပါ၇ဲ႔ { 2015 ႏွစ္သစ္ အတြက္ အမွတ္တ၇ }


1185346_627660203941288_1493942562_n


ဒါနေတာ ေဘာဂဝါ – “လွဴ     ရင္ ခ်မ္းသာမယ္” တဲ့။ လွဴ    လိုက္တယ္။ အက်ိဳး ဆက္ေၾကာင့္ ခ်မ္းသာတယ္။ ဒါေပမယ့္ ခ်မ္းသာျခင္းနဲ႔ အတူ ျပည့္စံုမႈ  အားလံုး  ကို ဘာေၾကာင့္ ဆြဲ  မေခၚႏိုင္ခဲ့   ရတာလဲ။

လွပျခင္း၊
ၾသဇာၾကီးျခင္း၊
လိုတရျခင္း၊
ေရာဂါကင္းၿပီး ေကာင္းတာေတြ ကို စိတ္တိုင္း က် သံုးေဆာင္ ရျခင္း၊
ရန္သူမ်ိဳး ငါးပါး မဖ်က္ ဆီးႏိုင္ျခင္း…
 

 ဒါေတြ မျပည့္စံုဘဲ နဲ႔ေရာ မိမိ ရဲ႕ ခ်မ္းသာၾကြယ္၀မႈ က အဓိပၸါယ္  ရွိမွာလား။

ပိုက္ဆံ တစ္ခုတည္း ရွိၿပီး ဒီ အခ်က္ေတြ ကင္းကြာေနရင္ ဘယ္လိုလုပ္ စိတ္ခ်မ္းသာႏိုင္ ပါ့မလဲ။ 

ကိုယ့္မွာ  မရွိတာေတြ သူမ်ားမွာ ရွိေနတာ  ကိုျမင္ၿပီး (ေငြနဲ႔ ၀ယ္  မရတဲ့ အရာေတြ ကို) ၀ယ္ယူဖို႔ ၾကိဳးစားရင္း   ဣ ႆ         ေ တြ ထိန္း မရျဖစ္ၿပီးေတာ့ အပါယ္ေလးပါး မွာပါ ေခါင္းျမဳပ္ သြားႏိုင္ပါတယ္။

အဲေအးရွား ေလယာဥ္ မွ ႐ုပ္အေလာင္း (၄၀)ေက်ာ္ ကို အင္ဒိုနီးရွား စစ္သေဘၤာ ဆယ္ယူ

အပ်က္အစီးမ်ား ရွာေဖြေတြ႕ရွိသည့္ေနရာျပေျမပံု

အဲေအးရွား ေလယာဥ္ ခရီးစဥ္ အမွတ္ QZ8501 ကို လုိက္လံ ရွာေဖြေနသည့္ အင္ဒိုနီးရွား စစ္သေဘၤာ တစ္စီး သည္ ေလယာဥ္ပ်က္ မွ ႐ုပ္အေလာင္း (၄၀)ေက်ာ္ ကို ျပန္လည္ ဆယ္ယူႏုိင္ ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိ သည္။

ေလယာဥ္ေပ်ာက္ဆံုးၿပီး တတိယေန ႔၊ ဒီဇင္ဘာ ၃၀ တြင္ ေလယာဥ္ပ်က္ မွ ဟု အခုိင္အမာ ယူဆ ရသည့္ အပ်က္ အစီး အစိတ္ အပိုင္းမ်ားႏွင့္ ႐ုပ္အေလာင္းမ်ား ကို စတင္ ေတြ႕ရွိလာၿပီ ျဖစ္သည္။

“ေရတပ္ ရဲ႕ ေရဒီယို ကေန တစ္ဆင့္ အဆက္ အသြယ္ ရပါတယ္။ အင္ဒိုနီးရွား စစ္သေဘၤာ ဘြမ္တိုမို ဟာ အေလာင္း(၄၀)ေက်ာ္ ကို ဆယ္ယူ ထားပါၿပီ။ အေရ အတြက္ က ဒီထက္ တိုးလာဦး မွာပါ။ သူတို႔ေတြ ေလာေလာဆယ္ အရမ္း အလုပ္မ်ားေနပါတယ္”ဟု ေရတပ္ ေျပာေရး ဆိုခြင့္ရ အရာရွိ မာနာဟန္ ဆီမိုရန္ကာ က ေျပာၾကားခဲ့သည္။


ငါးေျပမ အတု သတိျပဳ



ျမန္မာ လူမ်ိဳး တို႔ အသည္း စြဲႏွစ္ၿခိဳက္ ေသာ ေရခ်ိဳငါး မ်ိဳးမ်ား တြင္ ငါးေျပမ ပါဝင္ပါသည္။ စားသံုးရာ၌ အရ သာ ေလးေလး ပင္ပင္ရွိျခင္း ၊ အသားႏူးညံ့ ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ အႀကိဳက္ ပိုၾကဟန္ တူပါ၏။ 


အလယ္ ႐ိုးေၾကာင္း အျပင္ ေက်ာဘက္ ဆူးမာ မ်ားႏွင့္ ဝမ္းဘက္ ဆူး ေတာင္ မ်ားေၾကာင့္ အ႐ိုး မ်ားလြန္း သည္ ဟူ၍ အခ်ိဳ႕ က ေရွာင္ၾကေသာ္ လည္း ျမန္မာ ထမင္းဆိုင္ မ်ားတြင္ ငါးေျပမ ဆီျပန္ဟင္း သည္ ေရာင္း ပန္း လွေသာ ဟင္း တစ္ခြက္ျဖစ္ပါသည္။
ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး ပ်ဥ္ပံုႀကီး ဘက္မွ ထြက္ေသာ လက္တစ္ဝါး ခန္႔ ငါးေျပမ ႀကီး မ်ားသည္ ကဝက္ကင္း ငါးသေလာက္ နည္း တူ ပ်ဥ္ပံု ငါးေျပမ ဟူ၍ နာမည္ ရသည္။ ငါးေျပမ သည္ ျမန္မာ့ တိုင္း ရင္း ေရခ်ိဳ ငါးမ်ိဳးျဖစ္ ၿပီး သိပၸံ အမည္မွာ  Anabus testudineus   ျဖစ္သည္။ မ်ိဳးရင္း (Family) Anabantidae ၌ ပါဝင္ၿပီး အဂၤလိပ္ အမည္ မွာ climbing perch ျဖစ္၏။



တၿပည္သူ မေ၇ႊထား { ကိုေက်ာ္ၾကီး } Cover





*** တၿပည္သူ မေ၇ႊထား *** ... သီခ်င္းေလးကို ..... ကိုခင္ေမာင္တိုး ၿပန္လည္ သီဆို ထားခဲ႔ၿပီး ... စႏၷ၇ား ဦးလွထြဋ္ ေ၇းသား..သီဆို ခဲ႔သည္႔ သီခ်င္းေလးပါ...
A5 Chorus Pad Effect ကို Acoustic Guitar ႏွင္႔ ၿပန္လည္ တီးခတ္ ခံစားၾကည္႔ၿခင္းပါ......

ကားေအာက္ပိုင္း မွာ အလြယ္ ထားတတ္ သည့္ ေရဘူးမ်ား အႏၱရာယ္






ကားေတြ ဆီျဖည့္တဲ့ အခါ အလကားေပးေ၀ တဲ့ ေရသန္ ့ဗူးေတြ ကို ကားေမာင္းတဲ့ သူတြ က အလြယ္တကူ ကားေအာက္ ပိုင္း ၾကမ္းျပင္ မွာ အလြယ္ တကူ ထားတတ္တဲ့ အေလ့ထ ရွိတဲ့ သူေတြ အတြက္ သင္ခန္းစာ ယူျပီး သတိ ထားရမယ့္ ျဖစ္ရပ္ပါ။

ထိုင္းႏိုင္ငံ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ ရဲ႕ ဗန္းကပိ ကုန္တိုက္ ႀကီး ရဲ႕ ကား ပါ့ကင္ မွာ ပါ ။ ရွစ္ထပ္ေလာက္ျမင့္ တဲ့ ကားထား တဲ့ေနရာ ကေနျပီး မနက္ေစာေစာပိုင္း ကားလာ ထုတ္တဲ့ ဇနီးေမာင္ႏွံ ကေတာ့ ေနာက္ ဆုတ္ရင္း နဲ့ အရွိန္ မထိမ္းႏိုင္ျဖစ္ျပီး ၈ထပ္ ၀ရမ္တာ ကေန ကားက ေအာက္ ကိုေဇာက္ထိုး က်သြား ခဲ့ပါတယ္ ။

ေတးႏုယဥ္ ၏ ေနာက္ဆုံး ခရီး {ခႏၶာကိုယ္ အႏွံ႔ ဒဏ္ရာ ဒဏ္ခ်က္ မ်ားကို နာေရး ပုိ႔သူမ်ားျမင္ေတြ႕ ခဲ့ရ }

 
 
႐ုပ္အေလာင္း ကို မီးသၿဂိဳဟ္စက္ အတြင္း ထည့္ခါနီး တြင္ ေတြ႔ရစဥ္(ဓာတ္ပံု - ေက်ာ္ဇင္သန္း)

ရန္ကုန္ေဆး႐ုံႀကီး ေရခဲတုိက္ အတြင္း အမ်ဳိးသမီး တစ္ဦး၏ ႐ုပ္အေလာင္း ကို တာ၀န္က် ၀န္ထမ္း တစ္ဦးက သနပ္ခါး မ်ား ထူပိန္းစြာ လိမ္းေပးေနသည္။ သနပ္ခါး မ်ား  ထူပိန္းေနသည့္ ၾကားကပင္  ညဳိမည္းေနေသာ ဒဏ္ရာ ဒဏ္ခ်က္ မ်ားကို ျမင္ေတြ႔ေနရဆဲျဖစ္သည္။

မ်က္ႏွာျပင္ တစ္ခုတည္း မက လက္၊ လည္ပင္း၊ ရင္ဘတ္ႏွင့္  ေက်ာဘက္ မ်ား တြင္လည္း အညိဳ အမည္း ဒဏ္ရာ မ်ားစြာ ကို အထင္း သားျမင္ေတြ႕ေနရသည္။

ထုိ အမ်ဳိးသမီး မွာ လြန္ခဲ့သည့္ေလးရက္ ခန္႔က သ႐ုပ္ေဆာင္ မင္းအုပ္စုိး ၏ လက္ခ်က္ျဖင့္ ေသဆုံး ခဲ့ရသည့္ သရပါ မဂၢဇင္း အယ္ဒီတာ မေတးႏုယဥ္ (ခ) ႏုႏုယဥ္ျဖစ္သည္။ ဒီဇင္ဘာ ၂၉ ရက္ က မႏုႏုယဥ္ ၏ နာေရး ကို  မိသားစု၀င္ မ်ား က ေရေ၀း သုသာန္၌ျပဳလုပ္ ခဲ့သည္။


Sunday, December 28, 2014

အင္ဒိုနီးရွား မွ စင္ကာပူ သို႕ ပ်ံသန္း ထြက္ခြာ လာေသာ ေလယာဥ္ တစ္စီး ေပ်ာက္ဆံုးေန


ေနာက္ဆံုးရ သတင္းမ်ား အရ ၊ QZ8501 ကို ေနာက္ဆံုးေျခရာ ခံမိ ခဲ့သည့္ ေနရာ တြင္ သေဘၤာေျခာက္ စီးႏွင့္ ဟယ္လီေကာ္ပတာ ႏွစ္စီး ကို တပ္ျဖန္႔ ခ်ထားသည္။

အဲရ္ေအးရွ ေလယာဥ္ QZ8501 ေပ်ာက္ဆံုးေနသည္ မွာ ယခု ဆိုလွ်င္ ၉ နာရီ ဝန္းက်င္ ၾကာျမင့္လာ ခဲ့ျပီျဖစ္ သည္။ ေလယာဥ္ တြင္ ၄ နာရီ ခြဲစာ ပ်ံသန္း ရန္ သာ ေလာင္စာဆီ ပါသြားသည္ ဟု အင္ဒိုနီးရွား သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ၾကီး ကေျပာေၾကာင္း တရုတ္ သတင္းဌာန CCTV က ေဖာ္ျပခဲ့သည္။

အိမ္ျဖဴေတာ္ ကလည္း ေပ်ာက္ဆံုးေလယာဥ္ ပတ္ဝန္းက်င္ အေျခအေန ကို ေစာင့္ၾကည့္ စစ္ေဆးေနေၾကာင္း၊ အေမရိကန္ သမၼတ ဘာရက္ အိုဘားမား ကလည္း ဤအေရး အတြက္ ညႊန္ၾကား ထားျပီးျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာ ၾကား သည္။

မေလးရွား ဝန္ၾကီးခ်ဳပ္ နာဂ်စ္ ရာဇက္ ကလည္း ေပ်ာက္ဆံုး အဲရ္ေအးရွေလယာဥ္ ရွာေဖြ ကယ္ဆယ္ေရး အတြက္ မေလးရွား က ကူညီ လိုေၾကာင္း မက္ေဆ့ဂ်္တစ္ေစာ င္ကို တြစ္တာ ၌ ေရးသားခဲ့သည္။ 

Water poisoning ေရ အဆိပ္ သင့္ျခင္း


 
၂ဝဝ၈ ေမလ (၁၅) ရက္ေန႔ က ဗီယက္နမ္ႏို င္ငံ (ထန္ဝွာ) ခရိုင္ မွာ အမ်ိဳးသမီး တေယာက္ ေရ အဆိပ္ သင့္လို႔ ေဆးရံု မတင္ရ မီပံု။


ေရဆိပ္ သင့္ျခင္း လို႔ ေခါင္းစ ဥ္ တပ္ေပမဲ့ ေသာက္ တဲ့-သံုးတဲ့ေရထဲ မွာ အဆိပ္ ပါတာ မဟုတ္ ပါ။ ေရသန္႔ဗူး ထဲ ကေရေတြ တအားၾကီး ေသာက္ရင္ လဲ အဆိပ္ သင့္ႏိုင္ တာ ကို ေျပာတာျဖစ္ပါတယ္။

 ေဆးစာ နဲ႔ ဆို Water intoxication လို႔ ေခၚတယ္။ ေသေကာင္း ေသႏိုင္ တယ္။ ဦးေႏွာက္ လုပ္ငန္းေတြ ထိခိုက္ေစ မယ္။ Electrolytes ဓါတ္ဆား အခ်ိဳး အစား မမွ်ရာ ကေန Hyponatremia ေခၚတဲ့ (ဆိုဒီယမ္) နည္း တာျဖစ္ေစတယ္။ 

အမွတ္ တမဲ့ေတာ့ ေရေတြ တအားေသာက္ တယ္ ဆိုတာ ရွားပါတယ္။ Water drinking contests ေရေသာက္ ျပိဳင္ ၾက ရင္ ျဖစ္ႏိုင္တယ္။ 

၁၂-၁-၂ဝဝ၇ တုန္း က Hold Your Wee for a Wii ေရေသာက္ျပီး ေသး မေပါက္နဲ႔ ဆိုတဲ့ ျပိဳင္ပြဲ ဝင္သူ ၂၈ ႏွစ္ အရြယ္၊ ကေလး ၂ ေယာက္ အေမ Jennifer Strange ဟာ ေသသြား လို႔ ျပိဳင္ပြဲ စီစဥ္တဲ့ The End ေရဒီယို က ေဒၚလာ ၁၆႕၅ သန္း ေလွ်ာ္လိုက္ ရတယ္။

ငွက္ၾကီးေတာင္ ၏ အဓိပၸါယ္



 ဓါး ပုံစံမွာ အရင္း တြင္ လက္ ႏွစ္သစ္ သာ ရွိ၍ အဖ်ား တြင္ လက္သုံး သစ္မွ လက္ေလးသစ္ ခန္႔ ရွိသည္။ ငွက္ အေတာင္ ကဲ့သုိ႔ အရင္း မွ အဖ်ားဘက္ သုိ႔ ေကာ့ျပီး တက္ သြားေသာ ေၾကာင့္ ငွက္ၾကီးေတာင္ ဟု ေခၚဆုိျခင္းျဖစ္သည္။ 

ခုတ္ဓါး လုိလည္း သုံးႏုိင္သည္၊ ထုိးဓါး လုိလည္း သုံးႏုိင္သည္။ ပုိင္းဓါး လုိလည္း သုံးႏုိင္ သည္။ ေပါက္ဓါး လုိ လည္း သုံးႏုိင္ သည္။ 

ဓါး အရွည္ 
ဓါး အရွည္ မွာ အသြား တေတာင့္၊ တထြာ၊ တစ္မုိက္ (၃၃ လက္မ ခန္႔)၊ အရုိး တထြာ (၁၀ လက္မခန္႔) ရွိ သည္။ 

ဓါးရုိး(ဓါးေႏွာင့္) 
 ဓါး တလက္ ၏ အသက္မွာ ဓါးရုိးျဖစ္သည္။ ဓါးသြားေကာင္းျပီး ဓါးရုိး မေကာင္း ပါက ဓါးကၽြတ္ ထြက္ သြား မည္ ျဖစ္သည္။ ဓါးရုိး ကုိ ေၾကး၊ ေငြ၊ ေရႊ မိမိ တုိ႔ၾကိဳက္ႏွစ္သက္ သလုိ ျပဳလုပ္ၾကသည္။ 

လက္ကုိင္ မကၽြတ္ ထြက္ ေစရန္ ဓါးရုိး သံကုိ ဓါးေႏွာင့္ႏွင့္ျမဲေအာင္ တခါထဲ သတ္ရုိက္ ထားသည္။ 


အဂၤါေလးပါးႏွင့္ ျပည့္စံုေသာ စကား { 2015 ႏွစ္သစ္ အတြက္ အမွတ္တ၇ }

 


 အခါတစ္ပါး ၌ ျမတ္စြာဘုရား သည္ ရဟန္း တို႔အား ဤစကား ကို မိန္႔ၾကားေတာ္ မူ၏။ 
ရဟန္းတို႔ - အဂၤါေလးပါးႏွင့္ျပည့္စံုေသာ စကား သည္ 
• ေကာင္းစြာ ဆိုအပ္ေသာ စကား မည္၏၊ 
• မေကာင္းသျဖင့္ ဆိုအပ္ေသာ စကား မမည္။ 
• အျပစ္လည္း မရွိ၊ 
• ပညာရွိတို႔သည္ မကဲ့ရဲ့အပ္။ 

အဘယ္ ေလးပါးတို႔နည္း၊ 
ရဟန္းတို႔ - ဤသာသနာေတာ္၌ ရဟန္းသည္ -
(၁) ေကာင္းစြာ ဆိုအပ္ေသာ စကားကို သာလွ်င္ ဆို၏၊ မေကာင္း သျဖင့္ ဆိုအပ္ေသာ စကား ကို မဆို။ 
(၂) တရားႏွင့္ ညီေသာ စကားကို သာလွ်င္ ဆို၏၊ တရားႏွင့္ မညီေသာ စကား ကို မဆို။ 
(၃) ခ်စ္ခင္ ဖြယ္ေသာ စကား ကိုသာ လွ်င္ ဆို၏၊ မခ်စ္ခင္ ဖြယ္ေသာ စကားကို မဆို။ 
(၄) မွန္ေသာ စကားကို သာလွ်င္ ဆို၏၊ မမွန္ေသာ စကား ကို မဆို။ 

ပဋိသေႏ ၶတားလွ်င္ အျပစ္ ရွိသလား



ေလွ်ာက္ထား ပါရေစ အရွင္ျမတ္ ဘုရား။
ဗုဒၶဘာသာ မွာ ထာဝရ တည္ၿမဲေန သည့္ အသက္ေကာင္ ဝိညာဥ္ေကာင္ သုိ႔မဟုတ္ လိပ္ျပာေကာင္ မရွိဟု ဆုိ ပါသည္။ သုိ႔ျဖစ္လွ်င္ ေနာက္ဘဝ ၌ ပဋိသေႏၶေနၿပီး သံသရာ လည္သည္ မွာ မည္သည့္ အရာျဖစ္ပါ သနည္း။

 ေနာက္ဘဝ ၌ ပဋိသေႏၶ သြားတည္သည္ မွာ မည္သည့္ အရာျဖစ္ပါ သနည္း။ ေနာက္ ဘဝ ပဋိသေႏၶေနၿပီး သံသရာ လည္ပုံ ကို မရွင္း လင္းပါ ဘုရား။ 

လူမႈ စီးပြား အေျခအေန အရ အမ်ဳိးသမီး မ်ား ပဋိသေႏ ၶတားလွ်င္ ဗုဒၶဘာသာ ႐ႈေထာင့္မွ အျပစ္ရွိ ပါသလား။ မည္သုိ႔ ယူဆ ပါနည္း အရွင္ဘုရား။

( သတုိးလွ )

ႏွင္းမွုန္ ၾကားမွ လမင္း { ေ၇း/ဆို..ကိုေက်ာ္ၾကီး }






    ***  ႏွင္းမွုန္ၾကား မွ လမင္း ***  သီခ်င္းေလး ကို ကၽြန္ေတာ္ ကိုယ္တိုင္ ေ၇းထားၿပီး
သူငယ္ခ်င္း ၀င္းၿမင္႔ဦး မွ ကူညီ တီးခတ္ ဖန္တည္း ေပးထား ပါတယ္...
Acoustic Style ေလးပါပဲ...

လူရႊင္ေတာ္ျဖစ္ရတဲ့ ဒုကၡ

 

အတိတ္ဘဝ က ေပးတဲ့ ႐ုပ္၊ အတိတ္ ဘဝ က ေပးတဲ့ ကံ၊ ပင္ကုိ မူလ ဝါသနာနဲ႔ ေပါင္းစပ္ လုိက္မိေတာ့ လူရႊင္ေတာ္ေပါ့။ တခ်ိဳ႕က ေျပာၾက ပါတယ္။ ငယ္ငယ္ေလး ထဲက ကေလးေတြ ရဲ႕ အျပဳအမူ၊ ေနထုိင္မႈက ကစားမႈေပၚ မွာ မူတည္တယ္ လုိ႔လည္း ဆုိၾကပါတယ္။ 

ၿပီးေတာ့ ရွိေသးတယ္။ ေက်ာင္းဆရာ က ေမြးရင္ ေက်ာင္း ဆရာ ျဖစ္မယ္၊ စစ္သား က ေမြးရင္ စစ္သား ျဖစ္ မယ္ စတဲ့ မ်ိဳး ႐ုိး လုိက္တယ္ လုိ႔လည္း ဆုိ႐ုိး စကားေတြ ရွိခဲ့ပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ မိဘ က ေက်ာင္းအုပ္ ျဖစ္တုိင္း၊ ေက်ာင္းဆရာ မျဖစ္ သလုိ၊ သူခုိး က ေမြးတုိင္း လည္း သူခုိး မျဖစ္ လာပါဘူး။ ဟုတ္တယ္ေလ တေလာေလး က ဂ်ာနယ္ တစ္ေစာင္ မွာ ဗုိလ္ႀကီး အဆင့္၊ ဗုိလ္မွဴး အဆင့္ေတြ နဲ႔ ေရႊဆုိင္ ဝင္ၿပီး ဓားျပ တုိက္၊ ဘဏ္ေတြ ဝင္စီး နဲ႔ အလုပ္ နဲ႔ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြက တျခားဆီပါပဲ။ 

ဒီလုိ ပါပဲ ကြၽန္ေတာ္ ဆုိရင္ လည္း မူလ ပထမ က ပန္းခ်ီ ဆရာ ျဖစ္ခ်င္ တာ။ ပန္းခ်ီ ဝါသနာ ပါလြန္း လုိ႔လည္း မူလတန္း အ.မ.က(၁ဝ) ခ်င္းေခ်ာင္းၿခံ မွာ ေက်ာင္း တက္ေတာ့ ဖတ္စာအုပ္ မ်က္ႏွာဖုံးေတြ၊ သူမ်ား စာအုပ္ေတြ မွာ ပုံေတြ ဆြဲ လုိ႔ ဆရာ ဦးသန္းေထြး ရဲ႕ ႀကိမ္လုံး၊ ေပတံ၊ ေဘာဖ်က္ေတြ နဲ႔ မၾကာခဏ မိတ္ဆက္ခဲ့ရဖူးပါတယ္။ 

ယခုႏွစ္ အကယ္ဒမီေပးပြဲ တြင္ ေတးေရးျမင့္မုိးေအာင္ ၏ သီခ်င္းသစ္ ကုိ သုံးမည္



၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္၊ျမန္မာ့ ႐ုပ္ရွင္ ထူးခြၽန္ဆုေပးပြဲ အခမ္းအနား Theme Song အေနျဖင့္ ယခင္က အသုံးျပဳ ခဲ့သည့္ ျမန္မာ့ ျမန္မာ့႐ုပ္ရွင္ သီခ်င္း အစား ၾကယ္စင္ လင္း တဲ့ျမန္မာ့ ႐ုပ္ရွင္ ဟူေသာ သီခ်င္းသစ္ ကုိ အသုံးျပဳ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ 

အဆုိပါ ၾကယ္စင္လင္း တဲ့ ျမန္မာ့ ႐ုပ္ရွင္ သီခ်င္း သစ္ ကုိေတာ့ ေတးေရး ျမင့္မုိးေအာင္ က ေရးစပ္ ထားၿပီး Orchestra သံစုံ ပုံစံျဖင့္ ဖန္တီး ထားေၾကာင္း သိရသည္။ ” ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ အကယ္ ဒမီ ပြဲ အတြက္ ကုိလူမင္း တုိ႔က ႐ုပ္ရွင္ေလာကသားေတြ ခ်ည္းပဲ စတင္ လုပ္ကုိင္ၾကတာ ဆုိေတာ့ သီခ်င္း အသစ္လည္း လုပ္ခ်င္တယ္တဲ့။ 

ကြၽန္ေတာ့္ကုိ ေျပာ ထား တာေတာ့ ႏွစ္ေတာင္ ခ်ီေနၿပီထင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ သီခ်င္းက အၿမဲ ကုိယ္စားျပဳရမယ့္ သီခ်င္းျဖစ္ေတာ့ တာဝန္လည္းႀကီး တယ္။ 

ဗုဒၶ ႐ုပ္ပြားေတာ္ ကိစၥ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္း မဟုတ္ဟု ဘားဆိုင္ အေထြေထြ မန္ေနဂ်ာ ထြက္ဆုိ




ပုဒ္မ သံုးခုျဖင့္ တရားစြဲ ဆို ခံထားရသည့္ VGastro Bar ဆုိင္ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ နယူး ဇီလန္ႏုိင္ငံသား ဖီးလစ္ သည္ ဗုဒၶ ႐ုပ္ပြားေတာ္ ကို နားၾကပ္ တပ္ ထားေသာ ပံုျဖင့္ ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္ စာ မ်က္ႏွာေပၚ တင္ ၍ ေၾကာ္ျငာျခင္း သည္ အျခား သူမ်ား မသိဘဲ ၎ တစ္ေယာက္တည္း သာ ျပဳလုပ္ သည္ဟု တရား႐ံုး တြင္ ဝန္ခံ လိုက္ ၿပီး ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ျပဳလုပ္ျခင္း မဟုတ္ေသာေၾကာင့္ အျပစ္ မရွိ ဟု တရား႐ံုး တြင္ ထပ္မံျငင္းဆို လုိက္သည္။

ဒီဇင္ဘာ ၂၆ ရက္ က တတိယ အႀကိမ္ ႐ံုးထုတ္ စစ္ေဆး ရာ တြင္ တရားသူႀကီး သည္ နယူး ဇီလန္ႏုိင္ငံသား ဖီးလစ္ ကို ဗုဒၶ ႐ုပ္ပြားေတာ္ အား နားၾကပ္တပ္ ထားေသာ ပံုကို ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္စာ မ်က္ႏွာ တြင္ တင္ခဲ့ ပါ သလား ဟု ေမးျမန္း ရာ ဖီးလစ္ က ဆုိင္ေရာင္း အားျမႇင့္တင္ ရန္ တင္ ခဲ့ေၾကာင္း ဝန္ခံ ထြက္ဆိုခဲ့သည္။ 

ထိုသို႔ တင္ ရာတြင္ အျခားသူမ်ား သိရွိပါ သလား ဟု တရားသူႀကီး က ထပ္မံ ေမးျမန္း ရာ ဖီးလစ္က ဂူးဂဲလ္ တြင္ ဗုဒၶ ႐ုပ္ပြားေတာ္ ပံုကို ရွာေဖြ ၍ ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္ စာမ်က္ႏွာေပၚ တင္ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ထြက္ဆိုခဲ့ သည္။


Saturday, December 27, 2014

လူေတြ အေပၚ တုိင္းတာ တဲ့ သင့္ရဲ႕ေပတံ ရွည္ပါေစ


10445916_815122631864324_423636310439724961_n

အြန္လုိင္း မီဒီယာ တစ္ခုက အိမ္ေျခ ယာေျခ မဲ့ ဆင္းရဲသားေတြ အေၾကာင္း ရုိက္ကူး ဖုိ႔ စီစဥ္ၿပီး အဲဒီ အစီ အစဥ္ ရုိက္ကူးမယ့္ ဂ်ဳိ႕စ္ ကုိ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀၀ေပးခဲ့ ပါတယ္။ 


ဂ်ဳိ႕စ္ဟာ အေမရိကန္ႏုိင္ငံ၊ ကယ္လီဖုိးနီးယားျပည္နယ္ အမွတ္ ၉၁ လမ္းမႀကီးေဘး မွာ ေတာင္းရမ္းေနတဲ့ အိမ္ေျခ ယာေျခမဲ့ တစ္ေယာက္ ကုိ ေဒၚလာ ၁၀၀ေပးၿပီး သူ႔ရဲ႕ လႈပ္ရွားမႈေတြ ကုိ စတင္ရုိက္ကူး ခဲ့ပါတယ္။

ေဒၚလာ ၁၀၀ ရၿပီး တဲ့ေနာက္ အဲဒီ သူဟာ လမ္းတစ္ဖက္ျခမ္း က အေဖ်ာ္ ယမကာနဲ႔ အစားအေသာက္ ဆုိင္ ထဲကုိ ၀င္သြားခဲ့ ပါတယ္။ 


Friday, December 26, 2014

အေမရိကန္ ဥပေဒျပဳသူေတြ ေခါင္းခဲ စရာျဖစ္လာတဲ့ တရုတ္ ကေလး ငယ္ေတြ ရဲ႕ ဖင္ေျပာင္ေျပာင္ လမ္းထြက္မႈ


ေရာမေရာက္ရင္ ေရာမလုိက်င့္ ရမယ္ဆုိတဲ့ စကားပံုေလး ကုိ ၾကား ဖူးၾက မွာပါ။ တုိင္းတစ္ပါး သြားေနၾကတဲ့ လူမ်ား က သူမ်ားႏုိင္ငံ ေရာက္တဲ့ အခါ သူမ်ား ယဥ္ေက်းမႈ၊ အစဥ္အလာေတြ ကုိ မထိန္း သိမ္း မလုိက္ နာရင္ေနပါေစ၊ သူမ်ား ယဥ္ေက်းမႈ တန္ဖိုး ထားတဲ့ အရာေတြ ဖ်က္ လုပ္ဖ်က္ဆီး မျဖစ္ေစရပါဘူး။ 

ဒါ ငါတုိ႔ရဲ႕ယဥ္ေက်း မႈ၊ ငါတုိ႔ ရဲ႕အစဥ္ အလာ လုပ္ရိုး လုပ္စဥ္ေတြပဲ လုိ႔ ဆုိၿပီး ကုိယ့္ စိတ္ ႀကိဳက္ေနလုိ႔လည္း မရျပန္ပါဘူး။ 

ဒါ့ေၾကာင့္ အလုိက္ အထိုက္ေန တတ္ မွသာ အားလံုးနဲ႔  အဆင္ေျပႏုိင္မွာ ပါပဲ။ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု အတြင္း တရုတ္ လူမ်ိဳးမ်ား အမ်ားဆံုးေန ထုိင္တဲ့ ၿမိဳ႕ေတာ္ တစ္ခုျဖစ္တဲ့ မြန္တီေရးပက္ခ္ မွာ တရုတ္လူမ်ိဳး က ေလးငယ္ေတြ ရဲ႕ အျမင္ မေတာ္စရာ ဝတ္စား ဆင္ယင္မႈနဲ ႔ပတ္သက္ၿပီး ဥပေဒထုတ္ျပန္အေရးယူမႈ၊ အျငင္းပြား စရာ ေဝဖန္စရာကိစၥအနည္း ငယ္ျဖစ္ေပၚလာပါတယ္။ 

ေသရြာ က ျပန္လာ တဲ့ အဘုိးအုိ



အိႏိ္ၵယႏုိင္ငံ၊ အေနာက္ေျမာက္ပုိင္း၊ ရာဂ်ာစတန္ ျပည္နယ္၊ ဘီ၀ါဒါၿမိဳ႕မွာ ေနထုိင္တဲ့ အဘုိးအုိ တစ္ဦး ကုိ ေသ ဆုံး သြားၿပီ လုိ႔ ေဆြမ်ဳိး သားခ်င္း ေတြက ထင္မွတ္ခဲ့ၿပီး မီးသၿဂိဳဟ္ ဖုိ႔ ျပဳလုပ္ ေနစဥ္ မွာ ျပန္ လည္ ႏုိး ထ လာ လုိ႔ အားလုံး တုန္လႈပ္ခဲ့ၾက ပါတယ္။

 အသက္ (၇၂)ႏွစ္ ရွိေနၿပီး ျဖစ္ တဲ့ ဆင္းဟာ ေနအိမ္ မွာ ႏြားေတြ ကုိ အစာေကၽြးၿပီးတဲ့ ေနာက္ ႐ုတ္တရက္ လဲက် သြားခဲ့ ပါတယ္။ ဒီေနာက္ ႏွလုံးခုန္သံ လည္း မၾကားရေတာ့ တာမုိ႔ အိမ္သူ အိမ္သား ေတြက ေသဆုံး ခဲ့ၿပီးလုိ႔ ထင္မွတ္ခဲ့ၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။

 ေဒသတြင္းမွာ ရွိတဲ့ ဆရာ၀န္ ကုိ လည္း ေခၚျပ ခဲ့ ရာမွာ ေသဆုံး သြား ၿပီ လုိ႔ အတည္ျပဳခဲ့ ပါတယ္။ ေဆြ မ်ဳိး သားခ်င္းေတြ နဲ႔ အိမ္နီးခ်င္းေတြ ဟာ မီးသၿဂိဳဟ္ ဖုိ႔ စီစဥ္ခဲ့ၾက ပါတယ္။


ေရႊ နဲ ႔ျပဳလုပ္ ထားတဲ့ ခရစၥမတ္ သစ္ပင္




 ဂ်ပန္ အေျခစုိက္ လက္၀တ္ ရတနာ ကုမၸဏီ တစ္ခု ဟာ ခရစၥမတ္ သစ္ပင္ကုိ ထူးထူးျခားျခား ျဖစ္ေအာင္ ျပဳ လုပ္ ခဲ့ပါတယ္။ 

အဲဒါ ကေတာ့ ခရစၥမတ္ သစ္ပင္ ကုိ ေရႊအစစ္ နဲ႔ ဖန္တီး ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ခရစၥမတ္ သစ္ပင္ ဟာ အေလး ခ်ိန္ (၁၂) ကီလုိ ရွိၿပီး အျမင့္က ေတာ့ (၂ ဒသမ ၄) မီတာ ရွိပါ တယ္။ 

တုိက်ဳိၿမိဳ႕ အေျခစုိက္ ဂန္ဇာတန္ နာကာ ကုမၸဏီ က ဖန္တီး ထားျခင္း ျဖစ္ၿပီး တန္ေၾကးက ေဒၚလာ (၁ဒသမ ၉၅) သန္း အထိ ရွိပါတယ္။ 

Thursday, December 25, 2014

တရားမ၀င္ ကန္ထ႐ုိက္ တုိက္မ်ားအား လွ်ပ္စစ္မီး မေပးရန္ စီစဥ္



တရားမ၀င္ေဆာက္လုပ္ေသာ ကန္ထ႐ိုက္တိုက္ အခ်ိဳ႕ကို ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု− ေဇေႏြထြန္း)



တရားမ၀င္ ကန္ထ႐ုိက္ တုိက္ အားလုံးအား လွ်ပ္စစ္မီး မေပးရန္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပး အဖြဲ႕ႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းေနေၾကာင္း အင္ဂ်င္နီယာႏွင့္ အ ေဆာက္အအုံ ဌာနမွ ဌာနမွဴးဦး သန္းေဌး က ေျပာသည္။
 
တရားမ၀င္ တည္ေဆာက္ ထားသည့္ တုိက္မ်ားကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္က တရားစြဲဆုိ ေနစဥ္ ယခုကဲ့သို႔ လွ်ပ္စစ္မီး မရရွိေစရန္ ေဆြးေႏြးေနျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္း ဦးသန္းေဌး က ဒီဇင္ဘာ ၂၄ရက္ ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမ တြင္ ျပဳ  လုပ္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ ၌ ေျပာၾကားလုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။
 
လက္ရွိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ အ တြင္း တရားမ၀င္ တည္ေဆာက္ ထားေသာေၾကာင့္ တရားစြဲ ဆုိ ထားသည့္ ကန္ထ႐ုိက္ တုိက္ အ လုံးေရႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ ရွိၿပီး ၃၇ လုံး အား ဖ်က္သိမ္း ထားေၾကာင္း ဦးသန္ေဌးက ဆုိသည္။
 
တရားမ၀င္ ကန္ထ႐ုိက္ တုိက္ အမ်ားစု မွာ မရမ္းကုန္း၊ သဃၤန္းကြၽန္း၊ လႈိင္ၿမိဳ႕နယ္ တိုိ႔ တြင္ အမ်ား ဆုံးျဖစ္ၿပီး တရားမ၀င္ ေဆာက္လုပ္ေနမႈမ်ား ကို အရွိန္ျမႇင့္ တရားစြဲဆုိႏုိင္ရန္ တရား႐ုံး မ်ားႏွင့္လည္း ညိႇႏႈိင္းေနၿပီဟုု အ ဆုိပါဌာနမွဴး ကဆုိသည္။

Merry Christmas & Happy New Year { 2015 }

Tuesday, December 23, 2014

ေလ်ာ့ေစခ်င္ တာ ကား က်ပ္တာ၊ ျဖစ္လာတာ က ဂြင္ (ခြင္) ဖန္ဖို႔

  ေလ်ာ့ေစခ်င္တာ ကားက်ပ္တာ၊ ျဖစ္လာတာက ဂြင္ (ခြင္) ဖန္ဖို႔ 

Written by: မာန္သူရွိန္

"ကားပါကင္ရွိမွ ကားသြင္းခြင့္ေပးမယ္" ဆိုတဲ့အစီအစဥ္ကိုထုတ္ျပန္လိုက္တဲ့ေနာက္မွာ အားလံုးတညီတညြတ္တည္း ေကာက္ခ်က္ခ်၊ မွတ္ခ်က္ေပးလိုက္တာကေတာ့ "ခြင္ဖန္ဖို႔" "ခြင္တစ္ဂြင္တိုးၿပီေဟ့" ဆိုတဲ့ စကားေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။
    
ကားက်ပ္တဲ့ဒဏ္ခံရတဲ့ သန္းနဲ႔ခ်ီတဲ့ျပည္သူေတြျဖစ္ေစခဲ့ခ်င္တာက ရန္ကုန္မွာ အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရးစနစ္ေခ်ာေမြ႕ဖို႔၊ ေခ်ာေမြ႕ေအာင္မလုပ္ႏိုင္ခင္ ကားက်ပ္တာေလ်ာ့သြားဖို႔၊ ေလွ်ာ့ခ်သြားႏိုင္မယ့္နည္းလမ္းကိုခ်မွတ္ဖို႔ စတာေတြကိုလိုလားခဲ့ၾကတာပါ။
    
လုပ္ခ်လိုက္တာကေတာ့ ကားက်ပ္တာေလ်ာ့မသြားမယ့္အျပင္ ခြင္ဖန္လို႔ရႏိုင္တဲ့ပံုစံမ်ဳိးပဲျဖစ္ခဲ့တဲ့အတြက္ ျပည္သူအတြက္ ထူးမျခားနားျဖစ္မယ့္အျပင္ ခြင္ကိစၥေတြနဲ႔ပါရင္ဆိုင္ရႏိုင္မယ့္ အေနအထားျဖစ္ေနပါတယ္။
    
ဒီရက္ပုိင္းထုတ္ျပန္လိုက္သမွ် ကားတင္သြင္းမႈနဲ႔ပတ္သက္တာေတြထဲမွာ အမ်ားစုက ခြင္ဖန္ဖို႔ အခြင့္အေရးေပးထားသလိုျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ကေတာ့ အက်င့္ပ်က္ခ်င္သူေတြအတြက္ ခြင္ႏွစ္၊ ျပည္သူအတြက္ေတာ့ ကားက်ပ္မႈပိုဆိုးရြားေတာ့မယ့္ႏွစ္လို႔ ႀကိဳတြက္ထားလို႔ရတဲ့အေျခအေနလို႔လည္း သံုးသပ္သူေတြကသံုးသပ္ေနပါၿပီ။
    
ခြင္ဖန္လို႔ရတဲ့ပံုစံမ်ဳိးေတြပဲ ခ်မွတ္လုပ္ကုိင္တာ ခုမွမဟုတ္ပါဘူး။ ကားမူ၀ါဒစေျပာင္းကတည္းက စတင္ခဲ့တာပါ။

ခြင္နဲ႔စဖြင့္တဲ့ ကားမူ၀ါဒ
    
အစိုးရသစ္လက္ထက္မွာ ကားေဟာင္းေတြအပ္ၿပီး ကားသစ္သြင္းခြင့္ေပးေတာ့မယ့္မူ၀ါဒခ်မွတ္ဖို႔ စီစဥ္ခဲ့တယ္။ ကားေဟာင္းေတြအအပ္ခံေတာ့မယ္ဆိုတာကို အမ်ားျပည္သူမသိခင္မွာ တာ၀န္ရွိသူတခ်ဳိ႕ဆီကေန လုပ္ငန္းရွင္တခ်ဳိ႕ ႀကိဳၿပီးသတင္းရခဲ့ၾကပါတယ္။
    
အဲ့ဒီမွာ သတင္းႀကိဳရတဲ့သူေတြက လက္ဦးမႈယူၿပီးေတာ့ ကားေဟာင္းေတြအစုလိုက္အျပံဳလိုက္ ၀ယ္ေလွာင္ၾကပါတယ္။
    
အဲ့ဒီလိုေလွာင္လို႔၀ေတာ့မွ ကားမူ၀ါဒကို အမ်ားျပည္သူကိုထုတ္ျပန္လိုက္တာပါ။ သတင္းႀကိဳရတဲ့သူေတြက မသိနားမလည္သူျပည္သူေတြဆီက တစ္စီး ၁၀ သိန္း၊ သိန္း ၂၀ နဲ႔ကားေဟာင္းေတြကို ၀ယ္ေလွာင္ခဲ့ၾကတယ္။ ေနာက္ေတာ့ေစ်းထိုးတက္သြားတဲ့အခါ တစ္စီးက်ပ္ သိန္း ၁၅၀ ေလာက္အထိရသြားတဲ့သူေတြေတာင္ရွိၿပီး က်ပ္သိန္းေပါင္းေထာင္ေသာင္းခ်ီ အက်ဳိးအျမတ္ရသြားတာ ကားေလာကတစ္ခုလံုး သိၾကပါတယ္။
    
ကားမူ၀ါဒက အဲ့ဒီလို ကားေဟာင္းသတင္း ႀကိဳေပးတဲ့ခြင္နဲ႔ စခဲ့ၾကတာလို႔ ေျပာရေတာ့မွာပါ။

ကားေဟာင္းၿပီးေတာ့ တကၠစီဂြင္
    
ကားေဟာင္းခြင္ၿပီးသြားျပန္ေတာ့ တကၠစီဂြင္ဆိုၿပီး ခြင္သစ္ထပ္ေပၚလာခဲ့ျပန္ပါတယ္။
    
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစုိးရအဖြဲ႕ေထာက္ခံခ်က္နဲ႔ တကၠစီကုမၸဏီေတြေထာင္တယ္၊ တကၠစီေတြကို အခြန္ေလွ်ာ့ေပါ့ခြင့္နဲ႔သြင္းၾကတယ္။ သြင္းကတည္းက ျပန္ေရာင္းမစားရဘူး။ ငွားလို႔ပဲရမယ္ဆိုၿပီးသတ္မွတ္ထားေပမယ့္ ေနာက္ေတာ့ ကုမၸဏီေတြက အခြန္ေလွ်ာ့ေပါ့ခြင့္နဲ႔သြင္းထားတဲ့ကားေတြကို အျပင္ကို ေစ်းေကာင္းေကာင္းနဲ႔ျပန္ထုတ္ေရာင္းလို႔ ကုမၸဏီေထာင္ခြင့္ရသူေတြေထာသြားျပန္တယ္။ (အက်င့္ပ်က္တာ၀န္ရွိသူတခ်ဳိ႕ဆို တစ္စီးဘယ္ေလာက္ႏႈန္းနဲ႔ဆိုၿပီးရသြားတယ္လို႔ လုပ္ငန္းရွင္ေတြၾကားမွာေတာင္ သတင္းထြက္ခဲ့ေသးတယ္)

တကၠစီၿပီးေတာ့ ပါကင္ခြင္လား
    
ခုတစ္ႀကိမ္ထပ္ေျပာင္းလိုက္ျပန္ပါၿပီ။ ပါကင္မရွိရင္ကားမသြင္းရတဲ့စနစ္ပါ။ ပါကင္ရွိေၾကာင္းေထာက္ခံခ်က္ပံုစံေတြကို သက္ဆိုင္ရာၿမိဳ႕နယ္ေထြ/အုပ္႐ံုးေတြမွာ စံုစမ္းၾကည့္႐ႈလုပ္ကိုင္ဖို႔ ထုတ္ျပန္လိုက္ပါတယ္။
    
ကား၀ယ္မယ့္သူ၊ ကားသြင္းမယ့္သူေတြက ပါကင္သတ္မွတ္ခ်က္စည္းကမ္းအေပၚကိုေတာ့ အရင္က တကၠစီ၊ ကားေဟာင္းတုန္းကလိုမ်ဳိး ခြင္ျဖစ္သြားႏိုင္တယ္၊ ခြင္မဖန္ဘူးဆိုရင္ေတာင္ ဖန္ခ်င္တဲ့သူတခ်ဳိ႕ ဖန္တီးလို႔ရတဲ့အေျခအေနရွိတဲ့ သတ္မွတ္ခ်က္ပံုစံလိုျဖစ္ေနတယ္လို႔ ေျပာလာခဲ့ၾကတဲ့အတြက္ ပါကင္ကလည္း ခြင္ျဖစ္လာႏိုင္သလား အားလံုးေျပာသလို ခြင္ျဖစ္သြားမလား တာ၀န္ရွိသူေတြ ႀကိဳတင္စဥ္းစားထားသင့္ပါတယ္။ 

CIF တရားခံ ဘယ္သူလဲ
    
အဆိုးဆံုးကေတာ့ CIF ေတြကိုမထုတ္ျပန္ေတာ့ဘူးဆိုတာကို ႀကိဳတင္အသိမေပးဘဲ ႏွစ္ကုန္ခါနီး အနားနီးမွ မထုတ္ျပန္တဲ့အေၾကာင္း ျပည္သူကိုအသိေပးတာပါ။ အဲ့ဒီအတြက္ ကားတင္သြင္းသူေတြအားလံုး မမီမကမ္းျဖစ္၊ လုပ္ကိုင္ရခက္နဲ႔ ၀႐ုန္းသုန္းကားျဖစ္ကုန္ၾကပါတယ္။ အခုလည္းျဖစ္ေနတုန္းပါ။
    
CIF ကလည္း တကယ္ေတာ့ အစကထုတ္ျပန္ဖို႔အတြက္ ျပည္ေထာင္စုအဆင့္အဖြဲ႕အစည္းေတြအထိ တြက္ခ်က္တင္ျပခဲ့ၿပီးသားပါ။ အဲ့ဒီျပည္ေထာင္စုအဆင့္ အဖြဲ႕အစည္းကိုတင္ျပၿပီးေနာက္မွ မထုတ္ျပန္ေတာ့တာျဖစ္လို႔ CIF မထုတ္ျပန္ျဖစ္တာ၊ အနားနီးမွ မထုတ္ျပန္တဲ့အေၾကာင္း အသိေပးႏိုင္တာေတြက အဲ့ဒီျပည္ေထာင္စုအဆင့္အဖြဲ႕အစည္း တာ၀န္ရွိသူတခ်ဳိ႕ေၾကာင့္လည္း ျဖစ္ႏိုင္တယ္ဆိုၿပီး လုပ္ငန္းရွင္တခ်ဳိ႕ကသံုးသပ္ထားပါတယ္။
    
CIF ထုတ္ျပန္ဖို႔တင္ျပခဲ့တဲ့ အဖြဲ႕အစည္းထဲမွာ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းတာ၀န္ယူထားတဲ့ ျပည္ေထာင္စုစီးပြားေရးရာေကာ္မတီကိုလည္း တင္ျပခဲ့တာလို႔ လုပ္ငန္းရွင္ေတြၾကားမွာ သိထားၾကပါတယ္။ ဘယ္သူေတြက မထုတ္ျပန္ဖို႔ စီစဥ္ခဲ့သလဲဆိုတာေတာ့ လုပ္ခဲ့တဲ့တာ၀န္ရွိသူေတြကိုယ္တိုင္ပဲသိၾကမွာပါ။

Custom ခြင္ေရာျပန္ျဖစ္ဦးမလား
    
ဒီရက္ပိုင္းမွာထုတ္ျပန္တဲ့ ကားသြင္းမႈနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ သတ္မွတ္ခ်က္ေတြထဲမွာ ကားသြင္းသူေတြ မျဖစ္ခ်င္ဆံုးသတ္မွတ္ခ်က္တစ္ခုပါလာပါတယ္။
    
CIF ေတြမထုတ္ျပန္ေတာ့ဘဲ အရင္ကလို Custom က Value ျပန္သတ္မွတ္ၿပီးသြားမယ့္ သတ္မွတ္ခ်က္ပဲျဖစ္ပါတယ္။
    
အရင္တုန္းက ကားတန္ဖိုးေတြကို Custom ကသတ္မွတ္တဲ့စနစ္နဲ႔ သြားခဲ့ပါေသးတယ္။ အဲ့ဒီလိုသြားတုန္းက Custom ဟာ အရမ္းနာမည္ထြက္ခဲ့သလို တင္သြင္းသူေတြလည္း အရမ္းလုပ္ရကိုင္ရခက္၊ ခဏခဏျပႆနာေတြျဖစ္၊ ခဏခဏတုိင္ၾကေတာၾကတဲ့အထိျဖစ္ခဲ့ပါေသးတယ္။
    
အဲ့ဒီလိုမျဖစ္ဖို႔အတြက္ CIF ကိုသတ္မွတ္ခဲ့ၾကတာပါ။ ဒါကို အခုေနာက္ေၾကာင္းျပန္တဲ့လုပ္ရပ္အျဖစ္ CIF ကိုမသတ္မွတ္ေတာ့ဘဲ အရင္တုန္းကလို ခက္ခဲမယ့္စနစ္ကိုျပန္သတ္မွတ္လိုက္တဲ့အတြက္ Custom တန္ဖိုးျပန္သတ္မွတ္မယ့္စနစ္ဟာ အရင္ကလိုပဲ နာမည္ထြက္ဦးမယ့္သတ္မွတ္ခ်က္မ်ဳိးပဲျဖစ္ဦးမလားလို႔ ကားတင္သြင္းသူေတြကေတာ့ စိုးရိမ္ေနၾကပါတယ္။ လံုး၀လက္မခံႏိုင္ဘူးလို႔ေတာင္ တခ်ဳိ႕ေတြကေျပာၾကားလာတာရွိပါတယ္။ အဓိကအခ်က္ကေတာ့ အရင္ကလို ခြင္မကင္းတဲ့ Custom စနစ္မ်ဳိးျဖစ္လာမွာကို စိုးရြံ႕တာလို႔ေထာက္ျပၾကပါတယ္။

ကားက်ပ္တာေလ်ာ့သြားမွာလား
    
ရန္ကုန္ကို ကား၀င္ေရာက္မႈကန္႔သတ္လိုတဲ့အတြက္၊ ရန္ကုန္ကားၾကပ္မႈဆိုးရြားမသြားဖို႔အတြက္ ပါကင္သတ္မွတ္ခ်က္ကိုလုပ္ၾကတာျဖစ္မွာပါ။
    
ဒါဆို ကားက်ပ္တာေလ်ာ့သြားမွာလား။ ကြမ္းျခံကုန္း၊ ဒလ၊ သန္လ်င္လိုၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာ ပါကင္ျပၿပီး ေထာက္ခံခ်က္ယူမယ္၊ ဒဂံုဆိပ္ကမ္းလို ၿမိဳ႕စြန္ေတြမွာ ေျမကြက္၀ယ္ထားၿပီး ပါကင္ျပမယ္၊ အစြန္ဘက္ၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာေနတဲ့သူေတြအမည္နဲ႔ သူတို႔ျခံပါကင္ျပၿပီးယူမယ္ သြင္းၾကမယ္ဆိုရင္လည္း ျဖစ္လာႏိုင္တာပါပဲ။ ရတဲ့နည္းနဲ႔လုပ္လည္း လုပ္လာႏိုင္ပါတယ္။ တတ္ႏိုင္တဲ့သူေတြဆို ပါကင္ျပစရာမရွိရင္ နယ္လိုင္စင္နဲ႔သြင္းၿပီး နယ္ေက်ာ္ခေပးမယ္၊ ရန္ကုန္မွာစီးမယ္ဆိုၿပီးလုပ္လာႏိုင္တာပါပဲ။
    
ေ၀းေ၀းမၾကည့္နဲ႔။ လြန္ခဲ့တဲ့ရွစ္ႏွစ္ေလာက္က ဆံုးပါးၿပီးသူေတာင္ ကားသြင္းခြင့္ရသြားေသးတာပဲ။ ျဖစ္မလာဘူးလို႔ ဘယ္သူအာမခံမလဲ။ ဒီလိုဆိုရင္ ရန္ကုန္၀င္တဲ့ကားအစီးေရက ဒီေလာက္အထိ သိသိသာသာေလ်ာ့သြားစရာမရွိတဲ့အတြက္ ကားက်ပ္တာ ဒီေလာက္အထိေလ်ာ့သြားမွာမဟုတ္ပါဘူး။
    
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအေနနဲ႔ ပါကင္သတ္မွတ္ခ်က္မခ်မွတ္ခင္ကတည္းက ကားပါကင္ဘယ္ႏွစ္ခုေဆာက္ေပးၿပီးၿပီလဲ အရင္စဥ္းစားရမွာပါ။ ကားပါကင္လံုလံုေလာက္ေလာက္ေဆာက္ေပးရမွာ တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕တာ၀န္ပါ။ ေဆာက္ေပးထားလို႔ ကားပါကင္ေထာက္ခံခ်က္ေတာင္းတယ္ဆိုရင္ေတာ့ လမ္းေၾကာင္းကမွန္ေသးတယ္လို႔ေျပာလို႔ရေသးတာေပါ့။
    
ဂ်ပန္၊ စင္ကာပူႏိုင္ငံေတြမွာ ကားပါကင္ေတြ အလံုအေလာက္ရွိလို႔ သူ႔စနစ္နဲ႔သူသြားတာ။
    
ဒါေပမဲ့ ကားပါကင္လံုလံုေလာက္ေလာက္ေဆာက္ေပးမထားဘဲ ကားပါကင္ျပႏိုင္မွ ကားသြင္းခြင့္ေပးမယ္ဆိုလိုက္ေတာ့ ဘာေတြေဆြးေႏြးၿပီး ဘယ္သူေတြက ဒီလိုအၾကံေတြေပးလိုက္သလဲ ေမးစရာျဖစ္လာတာေပါ့။

ျခံရွိတဲ့သူ ပါမစ္ေရာင္းစားမယ္
    
ကားပါကင္သတ္မွတ္ခ်က္ထုတ္ျပန္လိုက္ေတာ့ ျခံပိုင္ရွိတဲ့သူေတြ လက္မေထာင္ျပန္တာေပါ့။ ရွင္းတယ္ေလ ျခံပိုင္ရွိတဲ့သူက ပါကင္ေနရာေရာင္းစားရင္စားမယ္၊ ဒီထက္မက ကိုယ့္ျခံကိုယ္ျပ ပါကင္ေထာက္ခံခ်က္ေတြယူၿပီး ပါမစ္ေလွ်ာက္ထားၿပီးရင္ ပါမစ္ျပန္ေရာင္းစားမယ္။ ဒီလုိဆို ရန္ကုန္ကားက်ပ္တာ ဘာထူးျခားသြားမွာလဲ။
    
ျခံေတြအိမ္ေတြမ်ားမ်ားပိုင္ထားတဲ့သူေတြပဲ ထပ္ေကာင္းစားေအာင္ လုပ္ေပးသလိုျဖစ္ေနမွာပါ။

Custom နဲ႔ ေထြ/အုပ္ အဂတိမလိုက္စားဘူးလို႔အာမခံရဲလား
    
အခုျပင္ဆင္လိုက္တဲ့ ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့အခ်က္ေတြကိုၾကည့္ရင္ ကားပါကင္ေထာက္ခံခ်က္အတြက္ ေထြ/အုပ္ဦးစီးဌာနနဲ႔လုပ္ရမယ္။ CIF မထုတ္ေတာ့တဲ့အတြက္ Custom နဲ႔ အရင္လိုျပန္လုပ္ရမယ္။
    
ဟုတ္ၿပီ Custom၊ ေထြ/အုပ္၊ စတာေတြဟာ လံုး၀အဂတိမလိုက္စားဘူး၊ လိုက္စားခဲ့တာလည္းမရွိဘူးလို႔ ဘယ္သူအာမခံမလဲ။ လက္ရွိကားပါကင္သတ္မွတ္ခ်က္ခ်မွတ္သူ၊ CIF မထုတ္ျပန္ဖို႔စီမံခဲ့တဲ့ တာ၀န္ရွိသူေတြအာမခံသလား။ ေခတ္အဆက္ဆက္ကားသြင္းလာတဲ့သူေတြဟာ မရရေအာင္လမ္းေဖာက္တတ္ၾကပါတယ္။
    
ဦးေအာင္ေသာင္း ကုန္သြယ္ေရးဒု၀န္ႀကီး လက္ထက္တုန္းက ႏိုင္ငံျခားပညာေတာ္သင္၊ ႏိုင္ငံျခားအားကစားပြဲ သြားခဲ့တဲ့သူေတြ ရက္ပိုင္းေလာက္ပဲသြားၿပီး ေဒၚလာ ၃၀၀၀ မရခဲ့တာကို ပြဲစားေတြ၊ လုပ္ငန္းရွင္ေတြက ေဒၚလာ ၃၀၀၀ မျပည့္ျပည့္ေအာင္ ဘယ္လိုလုပ္သြားခဲ့သလဲ၊ ကာလာပရင္တာေတြနဲ႔ ဘယ္လိုအင္ထုၿပီးလုပ္သြားၾကသလဲ ျပန္စံုစမ္းၾကည့္လိုက္ပါဦး။
    
လုပ္ငန္းရွင္ဆိုတာ ဒီလိုပဲလုပ္တတ္ေၾကာင္းကိုလည္း အစဥ္အဆက္လုပ္ခဲ့၊ လုပ္ျပခဲ့တာေတြက သက္ေသခံေနတဲ့အတြက္ အဂတိလိုက္စားမႈမျဖစ္ဘူးလို႔ ဘယ္သူအာမခံမလဲ။

ေထြ/အုပ္၊ စည္ပင္ေတြ အဲ့ေလာက္အခ်ိန္အားသလား
    
တစ္ရက္ကို အခုဆို အစီးေရ ၄၀၀ နဲ႔ ၅၀၀ ၾကားပါမစ္ေလွ်ာက္ေနၾကတယ္။ ပံုမွန္ဆို ေန႔စဥ္ ၃၅၀ ေလာက္ ပါမစ္ေလွ်ာက္ၾကတယ္။ တစ္ရက္ကိုရာနဲ႔ခ်ီ၊ တစ္ပတ္ဆိုေထာင္နဲ႔ခ်ီတဲ့ ကားပါကင္ေနရာေတြကို ေထြ/ အုပ္၀န္ထမ္းေတြအေနနဲ႔ တိတိက်က်လိုက္စစ္ႏိုင္မလား။
    
ႏိုင္ငံအတြက္အေရးႀကီးတဲ့ ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီးဌာနလက္ေအာက္က ေထြ/အုပ္ဦးစီးဌာန၀န္ထမ္းေတြအေနနဲ႔ တုိင္းျပည္အတြက္ ဒီထက္မကအေရးႀကီးတာေတြလုပ္ရဖို႔ရွိေနတာကို ဘာမဟုတ္တဲ့ ကားပါကင္ရွိ မရွိ တိတိက်က် လိုက္စစ္ေပးေနရေလာက္ေအာင္ ေတာ္ေတာ္အခ်ိန္အား ၾကပါ့မလားဗ်ာ။ ၀န္ထမ္းေတြကိုလည္းျပန္ေမးၾကည့္ပါဦး သူ႕အလုပ္နဲ႔သူအားၾကရဲ႕လားလို႔။ 

ေရွာင္ကြင္းခံေနရတဲ့ ဂြင္မျဖစ္တဲ့စနစ္
    
ကားသြင္းခြင့္ေပးတာ သံုးႏွစ္ျပည့္ပါၿပီ။ ခုထိလည္း မူ၀ါဒေတြက ေျပာင္းလို႔မဆံုး တည္ၿငိမ္မႈလည္းမရွိ၊ ေရရွည္ေကာင္းမယ့္မူ၀ါဒလည္းမဟုတ္ေသးပါဘူး။ မခ်မွတ္ႏိုင္ၾကေသးပါဘူး။
    
ဂြင္ျဖစ္ႏိုင္တဲ့အေျပာင္းအလဲေတြပဲခ်မွတ္ေနၾကၿပီး ဂြင္မျဖစ္ႏိုင္ပဲ ေရရွည္ေကာင္းမယ့္စနစ္ကိုေတာ့ သိသိနဲ႔ပတ္ေရွာင္ေနၾကတာအံ့ၾသစရာပါပဲ။
    
တစ္ရက္ကို အခုဆို ကားပါမစ္ေပါင္း ၄၀၀ ကေန ၅၀၀ အထိေလွ်ာက္ၾကပါတယ္။ ပံုမွန္ဆိုအစီး ၃၅၀ ေလာက္ ပ်မ္းမွ်ေလွ်ာက္ထားၾကတယ္။ အဲ့ဒီအထဲမွာ လူတစ္ဦးခ်င္းတင္သြင္းခြင့္လို႔ေခၚတဲ့ ဖရီးပါမစ္ကအမ်ားဆံုးပါ။
    
ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းက အဲ့ေလာက္မဟုတ္ပါဘူး။ သြင္းသမွ်ကားရဲ႕ ၉၀ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ကလဲ ရန္ကုန္ကိုပဲ၀င္ေနတာပါ။ အဲ့ဒီလိုစနစ္မက်တဲ့ ဖရီးပါမစ္ေတြေၾကာင့္ ရန္ကုန္မွာကားၾကပ္တာ၊ ကားပါကင္ျပႆနာေတြ ဆက္တိုက္တက္လာတာျဖစ္တယ္ဆိုတာ ကားမူ၀ါဒခ်မွတ္သူေတြ ရွင္းရွင္းလင္းလင္းႀကီးသိၿပီးသားပါ။(စည္းကမ္းမဲ့ကားေတြထိေရာက္ေအာင္ အေရးမယူႏိုင္လို႔ ကားၾကပ္တာကေတာ့အစိုးရရဲ႕တာ၀န္ပါ)
    
ကြၽန္ေတာ္တို႔ေျပာခဲ့တာက လြန္ခဲ့တဲ့ ၈ ႏွစ္ေလာက္က ဆံုးပါးၿပီးသူေတာင္ ကားသြင္းခြင့္ရသြားတဲ့ လက္ရွိဖ႐ိုဖရဲဖရီးပါမစ္စနစ္ကေန စနစ္က်တဲ့ဖရီးပါမစ္စနစ္ကိုသြားဖို႔ေျပာခဲ့တာပါ။ အခြန္ေဆာင္ထားတဲ့သူေတြက အခြန္ျပၿပီးသြင္း၊ အခြန္မေဆာင္ထားတဲ့သူက COE ပါမစ္၀ယ္ယူၿပီးသြင္းတဲ့စနစ္က အသင့္ေတာ္ဆံုးပါ။
    
ကြၽန္ေတာ္တို႔ေရးခဲ့တာက-

၁။ Brand New ဘယ္ေမာင္းကားေတြဆိုရင္ ဒီအတိုင္းဘယ္သူမဆိုသြင္းပါ။

၂။ လက္ရွိဖရီးပါမစ္နဲ႔သြင္းေနတဲ့ Used Car ကားေဟာင္းေတြကိုသြင္းမယ္ဆိုရင္ စင္ကာပူလိုပဲ COE စနစ္နဲ႔သြားပါ။ အခြန္ေဆာင္ျပႏိုင္သူဆို ဒီအတိုင္းသြင္းပါ။

၃။ တစ္လ အစီးေရဘယ္ေလာက္သြင္းခြင့္ေပးမယ္ဆိုတာကို တြက္ခ်က္သတ္မွတ္ပါ။

၄။ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းလဲလွယ္မႈစနစ္နဲ႔ ကားအေရာင္းစင္တာေတြ ဒီအတိုင္းဆက္ထားပါ။

၅။ ဘတ္စ္ကား၊ ကုန္ကားလို အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးနဲ႔ဆိုင္တဲ့ ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ေတြကို အခုအတိုင္းထားပါ။
    
Brand New ဘယ္ေမာင္းကို ဘယ္သူမဆိုသြင္းခြင့္ရတဲ့အတြက္ ခ႐ိုနီေတြခ်ည္းပဲ သက္သက္ေကာင္းစားတာမျဖစ္ေတာ့ဘူး။ ၀ယ္ေရာင္းေတြလည္း သြင္းေရာင္းခ်င္ေရာင္းႏိုင္တဲ့အတြက္ အားလံုးတန္းတူအခြင့္အေရးျဖစ္သြားပါၿပီ။ ခ႐ိုနီေကာင္းစားေရးမရွိေတာ့ဘူး။
    
Used Car ေတြကိုသြင္းမယ္ဆိုရင္လည္း ခ႐ိုနီဆိုသူေတြေရာ၊ ၀ယ္ေရာင္းေတြေရာ၊ ျပည္သူေရာ အားလံုးတန္းတူျဖစ္သြားေအာင္ COE ကိုအၿပိဳင္၀ယ္ယူလို႔ရတဲ့အတြက္ ဖရီးပါမစ္ႀကီးလည္းဆက္ရွိမယ္၊ မွတ္ပံုတင္တစ္ခုျပတာနဲ႔ ကားသြင္းလို႔ရတဲ့ ဘယ္ႏိုင္ငံမွမရွိတဲ့စနစ္ကေန စနစ္တက်ကားတင္သြင္းမႈျဖစ္သြားမယ္။
    
တစ္လကားသြင္းရမယ့္ပမာဏကို ႏိုင္ငံမွာတစ္ကယ္လိုအပ္တာနဲ႔တြက္ၿပီးခြင့္ျပဳလိုက္ရင္ COE ရွားလို႔ လု၀ယ္စရာလည္းမလိုေတာ့ဘူး။
    
COE စနစ္နဲ႔သြားလို႔ ကားေစ်းခုန္တက္သြားမွာလည္းမဟုတ္ပါဘူး။ လက္ရွိ ကားအသစ္စက္စက္ Brand New ေစ်းေတြကိုတစ္ခ်က္ၾကည့္လိုက္ပါ။ က်ပ္သိန္း ၁၅၀ နဲ႔ က်ပ္သိန္း ၂၀၀ ေပးရင္ စီးလို႔ရတာေတြအမ်ားႀကီးပါ။
    
ေမာ္ဒယ္နိမ့္တဲ့ကားေတြေစ်းတက္မယ္ဆိုရင္ အဲ့ဒီအသစ္ကားေတြထက္ေက်ာ္ေအာင္ ေစ်းခုန္တက္ပါ့မလား။ အသစ္ေစ်းရွိေနလို႔ခုန္တက္လာတဲ့ေစ်းက အၿမဲ႐ိုက္ခ်ခံေနရမွာပဲ။
    
နယ္မွာကားေတြလိုေသးတယ္လို႔ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးဦး၀င္းျမင့္ကေျပာပါတယ္။ ကားသြင္းခြင့္ပိတ္လိုက္တာမဟုတ္လို႔ အသစ္စက္စက္စီးခ်င္ရင္ ကားအေရာင္းျပခန္းနဲ႔ ၀ယ္ေရာင္းေတြဆီမွာ၀ယ္၊ ကိုယ္တိုင္လည္း COE ၀ယ္ၿပီးသြင္းႏုိင္ပါတယ္။ Used Car လိုခ်င္ရင္လည္းရတယ္ ကားအေရာင္းစင္တာေတြမွာ၀ယ္၊ ၀ယ္ေရာင္းေတြဆီမွာ၀ယ္၊ ကိုယ္တိုင္လည္းသြင္းလို႔ရတဲ့အတြက္ နယ္သမားေတြအတြက္ျပႆနာမရွိပါဘူး။
    
ဒီေတာ့ COE  ေျပာင္းလိုက္လို႔ ကားေစ်းလည္းစြတ္ရြတ္တက္မွာမဟုတ္သလို ခ႐ိုနီေကာင္းစားေရးလည္းမရွိေတာ့ပဲ အားလံုးတန္းတူျဖစ္မယ့္အျပင္ စနစ္က်တဲ့ကားသြင္းမႈတစ္ခုျဖစ္သြားမွာပါ။
    
ဂြင္ဖန္လို႔မရႏိုင္တဲ့ အဲဒီလိုစနစ္ကိုသြားလို႔ရရဲ႕သားနဲ႔ ဂြင္ဖန္လို႔ရႏိုင္တဲ့ ေရတိုစနစ္ေတြကိုခ်ည္းသတ္မွတ္ေနေတာ့ ဘာေၾကာင့္လဲ၊ ဘာေၾကာင့္ဂြင္ဖန္လို႔ရႏိုင္တာကိုပဲ ေျပာင္းလဲေနၾကသလဲေမးခြန္းထုတ္တာေတာ့ မလြန္ေလာက္ပါဘူး။

ေဆးၿမီးတိုနဲ႔အကုခံေနရတုန္း ရန္ကုန္
    
ႏွစ္ထပ္လမ္းတို႔ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား၊ ေျမေအာက္ရထား၊ ကားပါကင္အေဆာက္အအံုတို႔လို အမ်ားျပည္သူအတြက္ ေရရွည္ေကာင္းမယ့္လမ္းမူ၀ါဒမ်ဳိးကေတာ့ ခုထိမျမင္ရေသးပဲ ရန္ကုန္ကေတာ့ ေဆးၿမီးတိုေတြနဲ႔ အကုခံေနရတုန္းပါ။
    
ငါးပြက္ရာငါးစာခ်သလို ခံုးေက်ာ္ေလးေတြလိုက္ေဆာက္၊ အဲဒီေနရာမွာေခ်ာင္ၿပီး ေနာက္တစ္ေနရာသြားၾကပ္၊ ေနာက္တစ္ေနရာကို တစ္ခါ ခံုးေက်ာ္ထပ္ေဆာက္နဲ႔ ေရတိုေျဖရွင္းနည္းေဆးၿမီးတိုနဲ႔ ကုၾကပါတယ္။ လမ္းလယ္ဘေလာက္တံုးေတြလိုက္ခ်ၿပီးလည္း ကုေနၾကတုန္းပါ။ ကားၾကပ္တာသာေလ်ာ့မသြားတာ ခံုးေက်ာ္ေဆာက္ခြင့္ရတဲ့ အစိုးရနဲ႔နီးစပ္သူေတြနဲ႔ ဘေလာက္တံုးလုပ္ငန္းနဲ႔ဆက္စပ္သူေတြက ေတာ့ခုေလာက္ဆို ေထာၿပီးရင္ေထာေနေလာက္ၿပီ။
    
ေရတိုကုစားနည္းျဖစ္တဲ့အတြက္ ဘယ္ေလာက္ပဲလုပ္လုပ္ လမ္းနဲ႔ကားမမွ်တဲ့အခ်က္ေၾကာင့္ ကားေတြၾကပ္တုန္းပါပဲ။
    
အေျဖက လမ္း၊ ပါကင္၊ အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအတြက္ ေရရွည္ေကာင္းမယ့္မူ၀ါဒကို အရင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ရမွာပါ။ မခ်ႏိုင္မလုပ္ႏိုင္ေသးရင္ တကယ္လိုအပ္မွ ကား၀ယ္စီး၊ မလိုအပ္ပဲကား၀ယ္မစီးတဲ့အေျခအေနျဖစ္သြားေအာင္ စနစ္က်တဲ့ကားသြင္းမႈမူ၀ါဒကိုေျပာင္းလဲရမွာပါ။
    
အေျဖသိတယ္၊ ဂြင္မျဖစ္ပဲ ေရရွည္ေကာင္းမယ့္စနစ္ကိုသိတယ္၊ ဒါေပမယ့္ သိသိနဲ႔ ဘယ္သူမွအေကာင္အထည္မေဖာ္ပဲ ပတ္ေရွာင္ၿပီး ဂြင္ျဖစ္ႏိုင္တဲ့သတ္မွတ္ခ်က္ေတြကိုပဲ အစဥ္တစ္စိုက္ေျပာင္းလဲေနတာကေတာ့ "ေလ်ာ့သြားေစခ်င္တာကကားၾကပ္တာ၊ ျဖစ္လာတာက ဂြင္ဖန္ဖို႔မ်ားျဖစ္လာအံုးမလား၊ ခုတ္ရာတျခား ရွရာတလြဲဆက္ျဖစ္ေနအံုးမလား၊ အနာတျခားေဆးတျခားနဲ႔ ကုလို႔မၿပီးေသးဘူးလား" လို႔ေမးရမလိုျဖစ္ေနပါၿပီ။

မမီတာလား ဂြင္လား
    
ကားမူ၀ါဒခ်မွတ္မူ၊ ရန္ကုန္ကားၾကပ္တာေျဖရွင္းမႈေတြနဲ႔ပတ္သက္ရင္ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးဦးစိုးသိန္း၊ ဦးေအာင္မင္း၊ ဦး၀င္းျမင့္၊ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးျမင့္ေဆြနဲ႔ ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ဦးလွျမင့္တို႔ငါးဦးဟာ မေျပးေသာ္လည္းကန္ရာရွိ တာ၀န္ရွိတယ္ဆိုတာျငင္းလို႔မရပါဘူး။
    
ဂြင္ဖန္လို႔မရတဲ့၊ ကိုယ္က်ဳိးတကယ္မဖက္တဲ့စနစ္ကိုခ်ခ်င္တယ္ဆိုရင္ ႏိုင္ငံတကာမွာက်င့္သံုးေနတဲ့ မူ၀ါဒေတြထဲက ကုိယ္နဲ႔အကိုက္ညီဆံုးကိုက်င့္သံုးလို႔ရပါတယ္။
    
အဲ့ဒီလုိ ကုိယ္က်ဳိးမဖက္တဲ့မူ၀ါဒေတြရွိရက္နဲ႔ ဂြင္ဖန္လို႔ရႏိုင္တဲ့အေနအထားမ်ဳိးေတြကိုခ်မွတ္တာကေတာ့ ႏိုင္ငံတကာစနစ္ေတြကိုလိုက္မမီ၊ နားမလည္တာလား၊ အဲ့ဒီလိုမမီတဲ့သူေတြကပဲ မူ၀ါဒခ်မွတ္ေနလို႔ အခုလိုလြဲေနတာလား၊ ဒါမွမဟုတ္ရင္ေတာ့ အမ်ားထင္ေနသလို ဂြင္ပဲလား ေမးရမလိုျဖစ္ေနပါၿပီ။ 

(သီလ၀ါ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းလက္ခံရာျပင္ပဌာနတြင္ လာေရာက္အပ္ႏွံသည့္ ဖ်က္သိမ္းကားမ်ားအား ဒီဇင္ဘာ ၂၂ ရက္ကေတြ႕ရစဥ္)

(သီလ၀ါ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းလက္ခံရာျပင္ပဌာနတြင္ လာေရာက္အပ္ႏွံသည့္ ဖ်က္သိမ္းကားမ်ားအား ဒီဇင္ဘာ ၂၂ ရက္ကေတြ႕ရစဥ္)

"ကားပါကင္ရွိမွ ကားသြင္းခြင့္ေပးမယ္" ဆိုတဲ့အစီအစဥ္ကိုထုတ္ျပန္လိုက္တဲ့ေနာက္မွာ အားလံုးတညီတညြတ္တည္း ေကာက္ခ်က္ခ်၊ မွတ္ခ်က္ေပးလိုက္တာကေတာ့ "ခြင္ဖန္ဖို႔" "ခြင္တစ္ဂြင္တိုးၿပီေဟ့" ဆိုတဲ့ စကားေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။

ကားက်ပ္တဲ့ဒဏ္ခံရတဲ့ သန္းနဲ႔ခ်ီတဲ့ျပည္သူေတြျဖစ္ေစခဲ့ခ်င္တာက ရန္ကုန္မွာ အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရးစနစ္ေခ်ာေမြ႕ဖို႔၊ ေခ်ာေမြ႕ေအာင္မလုပ္ႏိုင္ခင္ ကားက်ပ္တာေလ်ာ့သြားဖို႔၊ ေလွ်ာ့ခ်သြားႏိုင္မယ့္နည္းလမ္းကိုခ်မွတ္ဖို႔ စတာေတြကိုလိုလားခဲ့ၾကတာပါ။

လုပ္ခ်လိုက္တာကေတာ့ ကားက်ပ္တာေလ်ာ့မသြားမယ့္အျပင္ ခြင္ဖန္လို႔ ရႏိုင္တဲ့ပံုစံမ်ဳိးပဲျဖစ္ခဲ့တဲ့ အတြက္ ျပည္သူအတြက္ ထူးမျခားနားျဖစ္မယ့္အျပင္ ခြင္ကိစၥေတြနဲ႔ပါရင္ဆိုင္ရႏိုင္မယ့္ အေန အထားျဖစ္ေနပါတယ္။

ဒီရက္ပုိင္းထုတ္ျပန္လိုက္သမွ် ကားတင္သြင္းမႈနဲ႔ပတ္သက္တာေတြထဲမွာ အမ်ားစုက ခြင္ဖန္ဖို႔ အခြင့္ အေရးေပးထားသလိုျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ကေတာ့ အက်င့္ပ်က္ခ်င္သူေတြအတြက္ ခြင္ႏွစ္၊ ျပည္သူအတြက္ေတာ့ ကားက်ပ္မႈပိုဆိုးရြားေတာ့မယ့္ႏွစ္လို႔ ႀကိဳတြက္ထားလို႔ရတဲ့အေျခအေနလို႔လည္း သံုးသပ္သူေတြကသံုးသပ္ေနပါၿပီ။



Monday, December 22, 2014

ေအဒီ ၂၀၅၀ မုိင္းနပ္စ္ အင္းလ်ားကန္

(၁)
ေအဒီ ၂ဝ၅ဝ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕..။
သူ႕ေနာက္ေက်ာပိုးအိတ္ အတြင္းရွိ ေလာင္ စာဆီ ထည့္ထားေသာ ဘူး ကို စမ္းလိုက္သည္။
ေနာက္ က်ည္ကာ အက်ႌကိုေကာက္စြပ္ၿပီး က်ည္ကာ အက်ႌ ဘယ္ဘက္ အိတ္အတြင္း မွ ဇစ္ပို မီးျခစ္ ရွိ မရွိ စစ္ေဆးလိုက္သည္။

စပါယ္ရွယ္ မဂၢနက္ပစၥတို ကို ပခံုးလြယ္ အိတ္ အတြင္း ေသေသသပ္သပ္ ထုိးထည့္သည္။ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ လုပ္ မိန္းမကိုင္ ကင္ဒို ဓားႏွစ္လက္ ကို ခါးတစ္ဖက္ တစ္ခ်က္ တြင္ ခ်ိတ္ လိုက္ၿပီး ခိုင္မခိုင္ စစ္ေဆးလိုက္သည္။ 

စားပြဲေပၚ တြင္ ေနာက္ဆံုး က်န္ရွိသည့္ အမဲလိုက္ ဓားေျမႇာင္ ကို ဘယ္ဘက္ေျခေထာက္ ရွိ လည္ရွည္ ဖိနပ္ အ တြင္း ေသသပ္ စြာ ညႇပ္ထည့္ လိုက္သည္။ အားလံုး အိုေကၿပီျဖစ္သည္။

သူ႕ကိုယ္သူ မွန္ထဲ ေသခ်ာၾကည့္ လိုက္ေတာ့ ခ်ပ္ဝတ္တန္ဆာ အျပည့္အစံုျဖင့္ ဟိုး ေရာမ ေခတ္ သူရဲေကာင္း တစ္ေယာက္ လို ျဖစ္ေန သည္။

Sunday, December 21, 2014

အရွိန္ အဟုန္ နဲ႔ ၾကီးထြား လာတဲ႕ လူသား ေမွာင္ခို ေစ်းကြက္ ( ဖတ္ျဖစ္ေအာင္ ဖတ္ေပးပါ )

 Lwin Pyin's photo.


တိုင္းျပည္ ဆင္း၇ဲလြန္း လို ့ေနစရာ စားစရာ မရွိျဖစ္ေန တဲ ့ သာမန္ျပည္သူေတြ  နယ္စပ္ေဒသေတြ မွာ စြန္ ့စား သြားေရာက္ လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ား.သတိထား ဖို႕ပါ
 

ေငြေၾကး မျပည္စံုသူေတြ ရဲ ့ အမ်ားဆံုး ထြက္ေပါက္ျဖစ္တဲ့ တရားမ၀င္ အလြယ္ဆံုး နည္းလမ္း ကေန သြားေနၾက တဲ့သူေတြ မွာ ရင္ဆိုင္ ရမယ့္ အရမ္း အႏၱရယ္ၾကီးမား တဲ႔ ျပသနာေတြ ရွိေနပါတယ္၊....

.ဒီအထဲ မွာ အဆိုးဆံုး က တရုပ္ျပည္ နယ္စပ္ က လူကုန္ ကူးေနၾကတဲ့ ဒုစရိုက္ေမွာင္ခို ဂိုဏ္းေတြ ရဲ ့ ေငြ မက္လံုး နဲ ့ ့ဖ်ားေယာင္းေသြးေဆာင္ျပီး လူ ့ကိုယ္တြင္း က အေရးၾကီး တဲ့ အစိတ္ အပိုင္းေတြ ကို ထုတ္ ယူ ေရာင္းစားေနၾက  တာဘဲျဖစ္ပါတယ္။

တရုပ္ႏိုင္ငံ အတြင္း မွာ ေက်ာက္ကပ္-ႏွလံုး..အဆုတ္  စတဲ့ ထုတ္ယူေရာင္းစား မွု က ေစ်းကြက္ မွာ က်ယ္ျပန္ ့လာေန ပါျပီ၊ ႏွစ္စဥ္ တရုပ္ ႏိုင္ငံတြင္း မွာပင္ ေဆးရံုက လူနာ(၁)သန္း ေလာက္ ဟာ ကိုယ္တြင္း က အေရးၾကီးတဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြ အစားထိုး ဘို ့ ့ေစာင့္ေနၾကပါတယ္ ၊

ျမန္မာျပည္ အစြန္ က လာ့စ္ဗီးဂတ္စ္ၿမိဳ႕ အေသးစား

-မုိင္းလားၿမိဳ႕ အတြင္းရွိ ေတာ႐ုိင္း တိရစၧာန္ မ်ား၏ အစိတ္အပုိင္း မ်ားကုိ ေရာင္းခ်သည့္ ဆုိင္တစ္ဆုိင္ ကုိေတြ႕ရစဥ္။ ၎တုိ႔၏ အဓိကေဖာက္သည္ မွာ တ႐ုတ္ လူလတ္တန္းစား မ်ားျဖစ္သည္။/ဓာတ္ပုံ− nationalgeographic.com
 
ေဝးလံေခါင္သီ ၿပီး ေတာႀကီး မ်က္မည္း နယ္ေျမေတြ နဲ႔ ထိစပ္ေနတဲ့ မိုင္းလားၿမိဳ႕ေလး ဟာ မ်ိဳးသုဥ္းလု နီးပါး ရွားပါးေန တဲ့ တိရစၧာန္ေတြ နဲ႔ ဆက္စပ္ ပစၥည္းေတြ ကို စံုစံုလင္လင္ေရာင္းခ်ေန တဲ့ ေစ်းကြက္ တစ္ခုျဖစ္ ပါတယ္။ 

ကာမ အားတိုးေဆး အေနနဲ႔ျဖစ္ေစ၊ တုိင္းရင္းေဆးဝါး အေနနဲ႔ျဖစ္ေစ၊ ဟင္းလ်ာ ခ်က္ျပဳတ္ဖို႔ အတြက္ျဖစ္ေစ ရည္ရြယ္ခ်က္ မ်ိဳးစံုနဲ႔ အသံုးျပဳဖို႔ တိရစၧာန္ အစိတ္အပိုင္း အမ်ိဳးမ်ိဳး ကို မိုင္းလားၿမိဳ႕ထဲ မွာ ဝယ္ယူႏုိင္ပါတယ္။

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ နဲ႔ နယ္နိမိတ္ ထိစပ္ေနတဲ့ေဒသ က ၿမိဳ႕ငယ္ေလး ဟာ ကာမဂုဏ္ နဲ႔ ေလာဘစိတ္ တို႔ကို ထင္ ဟပ္ေစတဲ့ ကုန္စည္ စာရင္းေတြ ကို စံုစံုလင္လင္ ရွာေတြ႕ႏုိင္တဲ့ေနရာ လည္း ျဖစ္ပါတယ္။ မ်ိဳးသုဥ္းလု နီးပါး ရွားပါး တိရစၧာန္ေတြ ကို တရားမဝင္ အမဲလုိက္ သတ္ျဖတ္ၿပီး ေဖာ္စပ္ ထားတဲ့ ကာမအားတိုး အရက္ လိုမ်ိဳး ပစၥည္းေတြ ကို မိုင္းလားမွာ ဝယ္ယူလို႔ ရေနတယ္။


အလွသစၥာတ၇ား { ကိုေက်ာ္ၾကီး } Cover






စႏၷ၇ား ဦးလွထြဋ္ ေ၇းၿပီး သီဆိုထားခဲ႔တဲ႔ *** အလွသစၥာတ၇ား *** သီခ်င္းေလး ကို Acoustic Guitar ကို A 5 Spring 63 Effect ကို  သံုးၿပီး ၿပန္လည္ ခံစားၾကည္႔ၿခင္းပါ  .... 




Friday, December 19, 2014

ႏုိင္ငံ့ ၀န္ထမ္း မ်ား၏ အနိမ့္ဆံုး လစာႏွစ္သိန္း အထိ တုိးျမႇင့္ေပးရန္ သူရဦးေရႊမန္း တိုက္တြန္း

 
 
ဝန္ႀကီးဌာ နတစ္ခု ၏ ႐ံုးခန္း အတြင္း ႐ံုး လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္ေန သည့္ ဝန္ထမ္း မ်ားကိုေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု − နစ္ကီ)

 ႏုိင္ငံ့ ၀န္ထမ္း မ်ား၏ အနိမ့္ဆံုး လစာကို က်ပ္တစ္ သိန္းႏွစ္ေသာင္း မွ ႏွစ္သိန္း အထိ တုိးျမႇင့္ေပးေစ လိုေၾကာင္း ျပည္ ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္ နာယက သူရဦးေရႊမန္း က အစုိးရ ၀န္ႀကီးဌာန မ်ားသုိ႔တုိက္တြန္း လုိက္ေၾကာင္း သတင္း ရရိွသည္။

လက္ရိွ ရေနသည့္ အနိမ့္ဆံုး လစာ က်ပ္ေျခာက္ေသာင္းခန္႔ မွ ႏွစ္ဆေက်ာ္ တုိးျမႇင့္ေပး ရန္ ျပည္ ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္ နာယက သူရဦးေရႊမန္း က အစိုးရ အဖဲြ႕၀န္ႀကီး ဌာန မ်ားအား ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္ သည္။
 
 ႏုိင္ငံ့၀န္ထမ္း တစ္ဦး၏ အနိမ့္ဆံုး လစာသည္ က်ပ္ တစ္ သိန္းႏွစ္ေသာင္း မွ ႏွစ္သိန္း အတြင္းျဖစ္သင့္သည္ ဟု သူရဦး ေရႊမန္း က ေျပာၾကားခဲ့ၿပီး လူေန မႈ ကုန္က်  စရိတ္၏ သံုးဆ ကုိ လစာ အျဖစ္ေပးရ မည့္ တြက္ ခ်က္ မႈ အရ အနိမ့္ဆံုး ၀န္ထမ္း တစ္ဦး ၏ လစာ သည္ ယင္း ပမာဏျဖစ္သင့္ ေၾကာင္း ၂၀၁၅-၁၆ ဘတ္ဂ်က္ စီမံကိန္း အစည္းအေ၀း တြင္ သူရ ဦးေရႊမန္း က အထက္ပါ အတိုင္း ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

Thursday, December 18, 2014

ၾကြက္နို႔ အေၾကာင္း သိေကာင္းစ၇ာ





ၾကြက္ႏုိ႔ ဆုိတာဟာ အေရျပားေပၚမွာ ထြက္ေပၚလာတတ္ တဲ့ အဖုငယ္ျဖစ္ၿပီး ျဖစ္ေလ့ျဖစ္ထ ရွိ တဲ့ ေရာဂါ ပါ။ ေသးငယ္ တဲ့ အဖု ထြက္ေပၚ တာ ဒါမွ မဟုတ္ အဖုႀကီး ထြက္တာ၊ မိမိ ကို စိတ္အေႏွာင့္္ အယွက္ျဖစ္ေစ တာနဲ႔ နာက်င္တာေတြ ျဖစ္တတ္ ပါတယ္။

 ႂကြက္ႏို႔ နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သိသင့္ တာေတြ ကို ေဖာ္ျပေပး လုိက္ပါတယ္။ 
 ဘာေၾကာင့္ ႂကြက္ႏုိ႔ ေပၚေပါက္ ရပါ သလဲ။ ၾကြက္ႏုိ႔ ဟာ HPV ေခၚတဲ့ Human Papilloma Virus ေၾကာင့္ ျဖစ္ ရတာပါ။ HPV အမ်ဳိး အစားေပါင္း ၈၀ ေက်ာ္ေၾကာင့္ ႂကြက္ႏုိ႔ အမ်ဳိး အစားေပါင္း မ်ဳိးစံု ကို မ်က္ႏွာ၊ လက္၊ ဒူးေခါင္း၊ ေျခေထာက္၊ လိင္အဂၤါ နဲ႔ လည္ေခ်ာင္း အစရွိတာလုိ မ်ဳိး ေနရာအႏွံ႔မွာ ျဖစ္ေပၚတတ္ပါတယ္။ 

သင့္ထံ ကို ဗုိင္းရပ္စ္ ပုိး တစ္ခါ ဝင္ေရာက္ ဖူးရင္ သင့္မွာ အျမဲတမ္း ႂကြက္ႏုိ႔ မေပၚေပါက္ေနေပမယ့္ အဲဒီ ဗုိင္းရပ္စ္ က တစ္သက္လံုး သင့္ခႏၶာကိုယ္ ထဲမွာ ရွိေနတတ္ ပါတယ္။


အက္စ္ပရက္စ္ဆို တစ္ခြက္ ႏွင့္ စကားေျပာျခင္း




 ေကာ္ဖီ အခ်ိဳးအစား ပါ၀င္မွဳ အားျပင္းျပီး အလြန္ တရာ ထူထဲ သိပ္သည္း ကာ ခါးသက္ ျပင္းရွေသာ၊ ေကာ္ဖီ ခြက္မ်ား ထဲတြင္ အရြယ္အစား အေသးငယ္ ဆံုးေသာ ခြက္ျဖင့္ ထည့္ရေသာ၊ ေကာ္ဖီ တစ္ခြက္ လွ်င္ ေကာ္ဖီ ရည္ တစ္ေအာင္စ ပါ၀င္ကာ Solo (သို႔မဟုတ္) Single Shot အမည္ ရေသာ၊

 ေကာ္ဖီ တစ္ခြက္ လွ်င္ေကာ္ဖီ ရည္ ႏွစ္ေအာင္စ ပါ၀င္ကာ Doppio (သို႔မဟုတ္) Double Shot အမည္ရေသာ၊ အျခား ေကာ္ဖီ အမ်ိဳး အစား မ်ားျဖစ္ၾကေသာ ကေဖးလာေတး၊ ကက္ပူခ်ီႏို၊ မိုခါး၊ အေမရီကာႏို အစရွိသည္ တို႔အတြက္ အဓိက အက်ဆံုုး အေျခခံ လိုအပ္ခ်က္ျဖစ္ေသာ၊ ေကာ္ဖီ အမ်ိဳးအစား အားလံုး ထဲတြင္ ကဖိန္းဓါတ္ ပါ၀င္ မွဳႏွဳန္း အျမင့္ဆံုးႏွင့္ အမ်ား ဆံုး ျဖစ္ျပီး အဆီ ပါ၀င္မွဳ ႏွင့္ ကိုလက္စထေရာ ပါ၀င္မွဳမွာ မူ သုည ရာခိုင္ႏွဳန္းသာ ရွိေသာ၊ ထိုုေကာ္ဖီ ကို အက္စ္ပရက္စ္ဆို ဟုေခၚပါသည္။ 

 ေကာ္ဖီ တစ္မ်ိဳးတည္း ကို အဓိက ထား ေရာင္းေသာ ဆိုင္ တစ္ဆိုင္တြင္ အက္စ္ပရက္စ္ဆို တစ္ခြက္ ကို သင္ မွာယူမည္ ဆိုပါစို႔။ ေကာ္ဖီ မွာယူခ်ိန္ တြင္ တစ္ခါတည္း ေငြရွင္း ရေသာ ေကာင္တာေရွ႔တြင္ တန္းစီ ရပ္တန္႔ ပါ။ 

သင့္အလွည့္ က်လာ ပါက ေကာင္တာေနာက္ မွ အေရာင္းစာေရး ကို အက္စ္ပရက္စ္ဆို တစ္ခြက္ ရႏိုင္ မလား ဟု ေမးလိုက္ႏိုင္ ပါသည္။ ဤေနရာ တြင္ အေရာင္းစာေရး ဟူသည္ တစ္ခါ တစ္ရံ ျဖဴျဖဴပိန္ပိန္ အမ်ိဳးသား ခပ္ငယ္ငယ္ တစ္ေယာက္ ျဖစ္ႏိုင္ျပီး တစ္ခါတစ္ရံ တြင္ အိုင္းလိုင္နာ ထူထူျခယ္ထားေသာ အသားညိဳညိဳ  အမ်ိဳးသမီး တစ္ဦးလည္း ျဖစ္ေနႏိုင္ပါသည္။ 

6P ပါမစ္ မ်ား သက္တမ္း တိုးခြင့္ 1 ႏွစ္ ထပ္မံ ခြင့္ျပဳမည္ (အထူး)

6P ပါမစ္မ်ား သက္တမ္းတိုးခြင့္ 1 ႏွစ္ထပ္မံခြင့္ျပဳမည္ (အထူး)
**************************************************
မေလးရွား 
အထူးသတင္း (18.12.2014)

လြန္ခဲ့ေသာ 2011 ကစတင္အေကာင္ထည္ေဖာ္ခဲ့သည့္ မေလးရွားအစိုးရ၏ 6P အစီအစဥ္တြင္ အလုပ္ရွင္မ်ားျဖင့္ တရားဝင္ ပါမစ္ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားအတြက္ ေနာက္ထပ္တစ္ႏွစ္ ထပ္မံခြင့္ျပဳသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယေန႕ ထုတ္ မေလးရွားသတင္းစာမ်ားတြင္ ညေနသတင္းအျဖစ္ေဖာ္ျပထားခဲ့သည္ ။

မေလးရွားအစိုးရမွ လက္ရွိ အလုပ္သမားျပတ္လပ္မႈ ျပႆနာမ်ား စတင္ႀကံဳေတြ႕လာေနရေသာေၾကာင့္ စုစုေပါင္း အလုပ္သမား ၃ သိန္း ၅ ေသာင္း ၂ ေထာင္ (အလုပ္ရွင္ ႏွင့္ အလုပ္သမားမွန္ကန္စြာေလွ်ာက္ထားသူမ်ား) ကို ေနာက္ထပ္တစ္ႏွစ္ ပါမစ္သက္တမ္းတိုးခြင့္တရားဝင္ ခြင့္ျပဳလုိက္ေၾကာင္း ယေန႕ သတင္းမ်ားတြင္ တရားဝင္ေဖာ္ျပပါရွိပါသည္ ။
   
ျပည္ထဲေရးဝန္ၾကီးဌာနမွ ဆက္လက္ၿပီး အဆိုပါ အလုပ္သမားမ်ားအေနျဖင့္ 2015 တြင္ ပါမစ္ကုန္ဆံုးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အသိေပးထားၿပီျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ လက္ရွိတိုင္းျပည္တြင္း အလုပ္သမားရွားပါးလာမႈကို ထိန္းခ်ဳပ္ရန္ ႏွင့္ စီပြားေရးမက်ဆင္းရန္ ဆက္လက္ခြင့္ျပဳရေၾကာင္းေျပာၾကားခဲ့သည္ ။

သို႕ေၾကာင့္ 6P အစီအစဥ္တြင္ ပါမစ္လုပ္ထားသူမ်ားသည္ အလုပ္သမားလိုအပ္ခ်က္အရ အေထာက္အထား မွန္ကုန္မႈ ၊ လုပ္ငန္းရွင္၏ ေထာက္ခံမႈ ႏွင့္ လိုအပ္ေသာေနရာမ်ား အတြက္ ပါမစ္သက္တမ္းတိုးခြင့္ တစ္ႏွစ္ ထပ္မံရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယေန႕တရားဝင္ေၾကာ္ျငာျခင္းကို မေလးရွားေရာက္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား အထူးသျဖင့္ 6P ပါမစ္သမားမ်ားအတြက္ ဝမ္းေျမာက္ေစရန္ ဘာသာျပန္တင္ဆက္ေပးလိုက္ပါသည္ ။

Ref : Thestar Online 

မေလးရွားေရာက္ျမန္မာမ်ား Official Facebook Page
www.facebook.com/mmrinmy


မေလးရွား
အထူးသတင္း (18.12.2014)

လြန္ခဲ့ေသာ 2011 က စတင္အေကာင္ ထည္ေဖာ္ခဲ့ သည့္ မေလးရွား အစိုးရ ၏ 6P  အစီအစဥ္ တြင္ အလုပ္ရွင္ မ်ားျဖင့္ တရားဝင္ ပါမစ္ေလွ်ာက္ထားသူမ်ား အတြက္ ေနာက္ထပ္ တစ္ႏွစ္ ထပ္မံခြင့္ျပဳသြား မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယေန႕ ထုတ္ မေလးရွား သတင္းစာ မ်ားတြင္ ညေနသတင္း အျဖစ္ေဖာ္ျပ ထားခဲ့သည္ ။

မေလးရွား အစိုးရ မွ လက္ရွိ အလုပ္သမားျပတ္လပ္မႈ ျပႆ        နာ မ်ား စတင္ႀကံဳေတြ႕လာေနရေသာေၾကာင့္ စုစုေပါင္း အလုပ္ သမား ၃ သိန္း ၅ ေသာင္း ၂ ေထာင္ (အလုပ္ရွင္ ႏွင့္ အလုပ္ သမားမွန္ကန္ စြာေလွ်ာက္ ထား သူမ်ား) ကို ေနာက္ထပ္ တစ္ႏွစ္ ပါမစ္ သက္တမ္း တိုးခြင့္ တရားဝင္ ခြင့္ျပဳလုိက္ေၾကာင္း ယေန႕ သတင္း မ်ားတြင္ တရားဝင္ေဖာ္ျပ ပါရွိပါသည္ ။


ဦးသန္႔ အေရး အခင္း ေနာက္ကြယ္ မွ ဇာတ္လမ္း မ်ား { ကိုရင္ေမာင္ }


ဦးသန္႔ ကြယ္လြန္ ခဲ႔သည္မွာ ယခု အခါ ႏွစ္ (၄၀) ရွိၿပီ ျဖစ္ပါသည္။ ၁၉၇၅ ခုႏွစ္တြင္ ျဖစ္ပြား ခဲ႔ေသာ ဦးသန္႔ အေရးအခင္း သည္ ပထမ အႀကိမ္ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္မွ ေရြးခ်ယ္ တင္ေျမာက္ ထားေသာ ဦးေန၀င္း အစိုးရ အတြက္ တတိယ အႀကိမ္ေျမာက္ အေရးခင္းႀကီး ျဖစ္ပါသည္။ 

၁၉၇၄ ခုႏွစ္ တြင္ အလုပ္သမား အေရးခင္းႏွင့္ ဦးသန္႔ အေရးအခင္း တို႔ ျဖစ္ၾကပါသည္။ ဦးသန္႔ သည္ ျမန္မာႏိုင္္ငံ အတြက္ ဂုဏ္ယူ ရမည့္ ပုဂၢိဳလ္ တစ္ဦး ျဖစ္ေသာ္လည္း အုပ္ခ်ဳပ္ သူ အာဏာရွင္ ဦးေန၀င္း ၏ ပုဂိၢဳလ္ေရး အာဃာတ ႀကီးမားမႈေၾကာင့္ ႏိုင္ငံေတာ္ အတြက္ မလိုလား အပ္ေသာ  အေရးခင္း ႀကီး ေပၚေပါက္ ခဲ့ရပါသည္။ 

ထို႔အျပင္ ေက်ာင္းသား မ်ား၊ ရဟန္းရွင္ ျပည္သူမ်ား တို႔သည္လည္း ေက်ာင္းထုတ္ ခံရ၊ အေရးယူ ခံရ အစရွိ သည္ျဖင့္ ဘ၀ တ၀က္ တပ်က္ တြင္ ေလွေလွာ္ရင္း တက္က်ိဳး ခဲ့ရပါသည္။ ေက်ာင္းသားေခါင္းေဆာင္ တစ္ဦး ျဖစ္သည္႔ ဆလိုင္း တင္ေမာင္ဦး သည္ ယင္း အေရးအခင္း မ်ားတြင္ ပါ၀င္ ခဲ့သည့္ အတြက္ ပထမဆံုး ႀကိဳးေပး ကြပ္မ်က္ျခင္း ခံရေသာ ေက်ာင္းသားေခါင္းေဆာင္ တစ္ဦး ျဖစ္ပါသည္။ 

Greenland ေရခဲျပင္ အရည္ေပ်ာ္ ပါက ပင္လယ္ေရမ်က္နွာ ၇ မီတာေက်ာ္ ျမင့္တက္ မည္


greenland-ice-sheet


ေနာက္ဆံုး ေလ့လာေတြ႔ရွိ မႈ အသစ္ေတြ အရ ကမၻာ့ေရမ်က္ႏွာျပင္ ျမင့္တက္မႈ ဟာ အရင္ ထင္ခဲ့ တာထက္ ပိုျမန္ လိမ့္မယ္လို႔ သိပၸံပညာရွင္ေတြ က ဆိုပါတယ္။

ကမၻာ့ အႀကီးဆံုးေရခဲျပင္ Greenland ကို အေသးစိတ္ေလ့လာေတြ႔ရွိခ်က္ ၂ ခုမွာ အခုလို ျဖစ္လာမယ္ ဆိုတာ ကို ေတြ႔ရွိခဲ့တာပါ။

အေမရိကန္ အာကာသေအဂ်င္စီ နာဆာ က ေပးတဲ့ အခ်က္အလက္ေတြ နဲ႔ Greenland  ေရခဲျပင္ႀကီး ရဲ႕ ပင္လယ္ဘက္ ကို ေရြ႕လ်ား ပံုေတြ၊ ေရခဲျပင္ႀကီးေအာက္ ပင္လယ္ေရ စီးဆင္းမႈေတြ ကို အရင္ထက္ ပိုၿပီး အေသးစိတ္ ေလ့လာခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္။


၂၀၁၅ တြင္ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည့္ ကားေမာ္ဒယ္ႏွစ္ မ်ား ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္


ရန္ကုန္ (မဇၩိမ)။ ။ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ မွ စတင္၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည့္ ကားေမာ္ဒယ္ႏွစ္ မ်ား ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္လုိက္ သည္ ဟု ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ ဆုိင္ရာ ႀကီးၾကပ္ေရးေကာ္မတီ က ဒီဇင္ဘာ ၁၅ ရက္ စြဲျဖင့္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာသည္။


Car-3
ဂ်ပန္မွ တင္သြင္းလာသည့္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္အခ်ိဳ႕ကို သီလဝါဆိပ္ကမ္းတြင္ ေတြ႔ရစဥ္။ (ဓာတ္ပံု – ေဟာင္ဆာ (ရာမည)၊ မဇၩိမ)

  ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္း အစားထိုး ယာဥ္ မ်ားကို ၂၀ဝ၃ ေမာ္ဒယ္ အနိမ့္ဆံုး တင္သြင္း ရမည္ ျဖစ္သည္။

ယာဥ္အုိ ယာဥ္ေဟာင္း မ်ား အစားထုိး ေလွ်ာက္ထားမႈ စနစ္ (Consignment စနစ္ အပါ အဝင္) တြင္ လူ စီးေမာ္ ေတာ္ယာဥ္ မ်ား၊ ကုန္တင္ ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ မ်ားကုိ ၂၀၀၃ မွ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္ အတြင္း ၁၃၅၀ စီစီႏွင့္ေအာက္ လူစီးယာဥ္ မ်ား ကုိ ၂၀၀၃ မွ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္ အထိ တင္သြင္းခြင့္ျပဳခဲ့ သည္။

လူပုဂ္ၢဳိလ္ တစ္ဦးခ်င္း၊ ပုိ႔ကုန္ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္း မ်ား၊ အျခား တစ္ဦးခ်င္း ေလွ်ာက္ထားမႈ စနစ္တြင္ လူစီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ား၊ ၁၃၅၀ စီစီႏွင့္ေအာက္ လူစီး ယာဥ္မ်ားႏွင့္ အေဝးေျပး ခရီးသည္တင္ယာဥ္ (ဘယ္ ေမာင္း) မ်ားကုိ မူ ၂၀၁၀ မွ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္ အထိလည္းေကာင္း၊ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသည္တင္ယာဥ္(ဘယ္ေမာင္း) မ်ား ကုိ ၂၀၀၅ မွ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္ အထိ တင္သြင္းခြင့္ ရွိမည္ဟု သတ္မွတ္ ထားသည္။


Wednesday, December 17, 2014

ဂရုဏာေဒါသ မွ အကုသိုလ္ တရား ဆီသို႕

 
ကၽြန္မ တို႔ ပတ္၀န္းက်င္ ၌ ျမင္ေတြ႔ေနရေသာ တစ္ခ်ိဳ႔   အျဖစ္အပ်က္ တို႔သည္ မိမိျဖစ္ေစခ်င္ သည္႔ အတိုင္း ျဖစ္တည္ ဖို႔ရာ လြန္စြာ ခက္ခဲ တတ္ပါသည္ ။ မည္မ်ွ  ပင္ ေစတနာေရွ႔ က ေက်ာေနပါေစ မိမိေစတနာ အား နား၀င္ လက္ခံသူျဖစ္မွသာ အဆင္ေျပႏိုင္မည္။
 
 ျဖစ္ေစခ်င္ေသာ္လည္း ျဖစ္မလာႏိုင္သည္႔ အေၾကာင္းအရာ တစ္ခု အား အခ်ိန္ႏွင္႔ အမ်ွ ပူပန္ေသာ ကေရာက္ေန ပါလ်ွင္ မိမိ ထားေသာေစတနာ သည္ ေ၀ဒနာ အသြင္ သို႔ ကူးေျပာင္းသြားတတ္ေပ သည္ ။ 
 
လြန္ခဲ႔ေသာ ေလး၊ ငါးလ ခန္႔က ျပင္းစြာေသာ စိုးရိမ္ ပူပန္ျခင္း တစ္ခုအား စာေရးသူ ရင္ဆိုင္ ခဲ႔ေလသည္ ။ စာေရးသူႏွင္႔ ခင္မင္ ရင္းႏွီးေသာ မိတ္ေဆြ တစ္ဦးသည္ အိမ္ေထာင္ ရွိပါလ်ွက္ ေဖာက္ျပန္ေနေသာ အမ်ိဳး သမီး တစ္ဦးႏွင္႔ ခ်စ္ၾကိဳက္ေန ခဲ႔ၾကသည္ ။
 
 စာေရးသူႏွင္႔ ခင္မင္ ရင္းႏွီးေသာ မိတ္ေဆြ မွာ ထို အမ်ိဳးသမီးႏွင္႔ မပတ္သက္ခင္ အခ်ိန္ထိ နာမည္ေကာင္းျဖင္႔ စိတ္ေကာင္းရွိသူ တစ္ဦးပင္ ။ စိတ္ရင္းေကာင္းသည္ ။ သူတစ္ပါးအား လြန္စြာ ကူညီေဖာ္ေရြ တတ္သူ တစ္ဦးပင္။ ထို အရည္ခ်င္း မ်ားေၾကာင္႔ သူသည္ အင္မတန္မွ လူခ်စ္ လူခင္ ေပါမ်ား သူတစ္ဦးျဖစ္ခဲ႔ ပါသည္ ။
 

ၿမန္မာ လုပ္ငန္းပိုင္ရွင္ တစ္ဦး ျပန္ေပးဆြဲ အသတ္ ခံရမႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လူဆိုးဂိုဏ္း အုပ္စု ကိုု မေလးရွား ရဲတပ္ဖြဲ႔ မွ ဖမ္းဆီး


gg

ကြာလာလမ္ပူ ဆန္တူ တြင္ ျမန္မာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ ပုိင္ရွင္ တစ္ဦးကို ျပန္ေပးဆြဲ အသတ္ ခံရမႈနဲ႔ ပတ္သက္ျပီး သံသရွိသူ ၂ ဦး ကို မေလးရွား ရဲတပ္ဖြဲ႔ မွ ဖမ္းဆီး လိုက္္ျပီၿဖစ္သည္ ။

 လြန္ခဲ့တဲ့ လ ႏိူ၀င္ဘာ ၁၂ ရက္ေန႔ က Pusat Bandar Utara Sentul ရွိ အသတ္ ခံရတဲ့ သူ၏ ေနထိုင္ရာ စားေသာက္ဆိုင္ သို႔ အမည္ မသိ လူ ၄ ဦး ကေနျပီ အတင္း အဓမၼ ဖမ္းဆီး ေခၚေဆာင္သြား ခဲ့ျပီေနာက္ ေသ ဆုံးေနတဲ့ အေလာင္း ကို လမုပင္ ေျခရင္းရွိ ရႊံ႕ဗြက္ေနရာ တြင္ ေျမျမဳပ္ ထားပစ္ ခဲ့ျပီ အသတ္ ခံရသူ၏ အေလာင္း အား ယခုလ ဒီဇင္ဘာ ၁ ရက္ေန႔ က ေတြ႕ ရွိခဲ့တာျဖစ္တယ္ ။ 

ထို အသတ္ ခံရသူမွာ အသက္ ၃၀ ႏွစ္ အရြယ္ျဖစ္ေၾကာင္း ဒီဇင္ဘာ ၈ ရက္ေန႔ ဘားနားမား သတင္း စာမ်က္ႏွာတြင္ ေရး သား ေဖာ္ျပ ထားသည္။

Tuesday, December 16, 2014

က်ဳံးေဘး မွ အက္ကဲြေၾကာင္းေလး မ်ား



မႏၲေလး ဟု ဆိုလိုက္ သည္ႏွင့္ ပထမဦးဆံုး စ တင္ သိရွိ ခံစားလိုက္ရ သည္ က က်ဳံး ဆိုေသာ သေကၤတ ျဖစ္ သည္။ မႏၲေလး ႏွင့္ က်ဳံး မွာ ခြဲမရ သကဲ့ သို႔ လိုက္ဖက္ မႈ ကလည္း ပနံသင့္ လွသည္။ က်ဳံး ဆိုေသာ အသိ ၿပီးမွ ၿမိဳ႕႐ိုးႏွင့္ နန္းေတာ္ ဆိုသည္ က ေနရာယူလာၿမဲ ျဖစ္သည္။ 

အခ်ဳိ႕ နန္းေတာ္ ႏွင့္ က်ဳံး တြဲဖက္ျမင္သူ မ်ား ရွိမည္။ အခ်ဳိ႕ မန္းေတာင္ ႏွင့္ က်ဳံး တြဲ ဖက္ ျမင္သူ မ်ားလည္း ရွိ သည္။ အခ်ဳိ႕ က်ဳံးႏွင့္ၿမိဳ႕႐ိုး တြဲျမင္ၾက သည္။ ဘယ္သို႔ ပင္ျမင္ျမင္ မႏၲေလး သည္ က်ဳံးႏွင့္ ယွဥ္တြဲ လ်က္ မႏၲေလး ပီသစြာ တည္တံ့ ေနဆဲျဖစ္သည္။ 

ပူျပင္း လွသည့္ အညာေႏြႏွင့္ အညာေလ ကို အံတုရန္ အတြက္ မႏၲေလးသူ၊ မႏၲေလးသား အေတာ္မ်ားမ်ား က်ဳံးကို အားကိုး အားထား ျပဳၾကသည္။

က်န္းမာေရး အတြက္ ၾကည့္မလား၊ ဘာသာေရး အတြက္ ၾကည့္မလား၊ အမွတ္တရ အျဖစ္ ၾကည့္မလား က်ဳံးမွာ ဘက္ေပါင္းစံု မွ ပါဝင္လ်က္ ရွိသည္။ က်ဳံးေဘး ပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ က်ဳံးေရ မွာ ေအးခ်မ္း သေလာက္ က်ံဳးႀကီး ၏ စိတ္ႏွလံုး ပူေဆြးမႈ တို႔ကို မည္သူမ်ား ျမင္ႏိုင္မည္နည္း။ 

သင့္ ကေလး ကို ထိခိုက္ လြယ္ေသာ စကားမ်ား





တစ္ခါ တစ္ေလ စကား တစ္ခြန္းေၾကာင့္ ကေလး ဘ၀ တစ္ခုလံုး ကို ထိခိုက္ သြားတာမ်ဳိး ရိွတတ္ပါ တယ္ ။ ေအာက္ပါ စကား မ်ား ကို သင္ေျပာမိ တာမ်ဳိး ရိွတတ္ ပါသလား ဆန္းစစ္ႏိုင္ေအာင္တင္ေပးလိုက္ပါတယ္။

 ၁။ အလကားေကာင္ အသံုး မက်တဲ့ေကာင္  
မိဘမ်ား အထူးဆင္ၿခင္သင့္ ပါတယ္။ ကေလး ဆိုတာမ်ဳိးက မိဘ ရည္ညြန္း သလို ျဖစ္တတ္ သြားပါ တယ္။  ေအာ.. ငါ႔ အေဖက ငါ႔ကို အလကားေကာင္ လို႔ေျပာေနပါလား ငါ တကယ္ပဲ အသံုး မက် တဲ့ေကာင္ျဖစ္ေနတာပဲ စသည္ျဖင့္ ကေလးကို အသိ ၀င္သြားေစ တတ္ပါတယ္။

၂။ မင္း ပါးစပ္ ပိတ္ထားစမ္း
မင္း ပါးစပ္ ပိတ္ထားစမ္း၊ မင္း ဘာလို႔ မိဘ စကားကို နားမေထာင္ တာလဲ စကား နားေထာင္ျခင္း ဆိုတာ နာခံျခင္း ကို ကိုယ္စားျပဳေနတတ္ ပါတယ္။ တကယ္လို႔ ကေလးက မိဘေျပာတိုင္း ဒါ အမွန္ပဲ၊ ငါ႔အေဖ အေမေတာင္ ဒီလိုေျပာတာ အကုန္လံုး မွန္တယ္လို႔ အထင္ေရာက္ သြားေစခဲ့ရင္ ကေလးစဥ္းစား ဥာဏ္ ထိုင္းသြားေစႏိုင္ ပါတယ္။